转自:天津日报
本报讯(记者 苏晓梅 摄影 张磊)在前期已经开通33条通学专线基础上,市公交集团对通学专线运营方式进行细化,日前,乘坐方式更灵活的两条新通学专线开通运行。
清晨,标有“通学2”标识的新能源公交车从河东区鲁山道公交站发车。“通学2”线路由827路优化调整而来,采用“大站快线”运行模式,覆盖河东区和南开区11个站点,服务天津八中、天津七中、崇化中学、中营小学等10余所学校。同时,充分考虑到校区集中地段与大型居住社区间的通行需求,该线路结合常规公交与定制服务优势,在保留主要通学需求点基础上,剔除原827路18个低频站点,使单程时间缩短15%左右,有效提升学生和家长客流通学效率。
“从太阳城社区到天津七中20多分钟就能到,我妈还能在‘天津公交App’上实时查看车辆位置,自己上下学也很安心。”乘坐“通学2”首班车的一名学生告诉记者。这名学生的母亲也表示:“孩子能多睡一会儿,我们也轻松不少。”
同一日,通学1路也开线运行。该线路由双马公交站到渌水道公交站,途经多所学校。该线路的开通,也是在天津公交第二客运公司与多所院校建立长效合作机制基础上,持续优化公交线路的成果。线路重点覆盖小海地、双林、全运村片区,服务海天小学(双林校区)、双港中学(双林分校)、新华圣功学校、第二新华中学、天津师范大学附属小学及天津师范大学第二附属小学等多所学校的师生、家长。
此前已经开通的33条通学公交线路,采用“一校一策”原则进行规划,而此次新开通的两条通学公交线路是以常规公交线路为框架,串联起多个大型居民区和多所学校,兼顾定制公交“点对点”高效优势和常规公交经济优势,更方便学生和家长灵活选择乘坐。