每经编辑|张锦河
5月21日,小鹏汽车公告,第一季度营收158.1亿元,去年同期65.5亿元,同比增长141.5%;第一季度净亏损6.60亿元,第一季度调整后每股亏损0.22元。预计第二季度营收175亿元人民币至187亿元人民币;交付量10.2万至10.8万辆,同比增237.7~257.5%。
2025年第一季度汽车总交付量为94,008辆,较2024年同期的21,821辆增加330.8%。截至2025年3月31日,小鹏汽车共有690间门店,覆盖223个城市。
2025年第一季度毛利率为15.6%,相較而言,2024年同期为12.9%,而2024年第四季度为14.4%。
小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏在财报中表示:“在车市的传统淡季,我们的单季交付再创历史新高,成为新势力车企销量第一名。市场的积极反馈让我们对小鹏汽车的三年大产品周期信心更强,我们会坚持行稳致远,持续打造爆款产品。我们的增长潜力才刚刚开始释放,我期待接下来新车型密集发布、国际化扩张,以及物理世界AI技术的加速变革,都将会带来强劲且可持续的增长动力。”
5月1日,小鹏汽车公布最新交付成绩。2025年4月,小鹏汽车共交付新车35,045台,同比增长273%,环比增长6%。小鹏MONA M03上市8个月累计交付超10万台;小鹏P7+上市5个月,近日已完成第5万台新车下线。2025年1月~4月,小鹏汽车累计交付新车共129,053台,同比增长313%。4月,小鹏汽车已突破70万台交付里程碑。
市场方面,截至发稿前,小鹏汽车美股盘前股价上涨6.60%。
每日经济新闻综合自公开信息
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。