5月14日,东箭科技跌0.65%,成交额4292.65万元,换手率2.08%,总市值45.57亿元。
异动分析
长安汽车概念+比亚迪概念+华为汽车+汽车电子+新能源汽车
1、根据2023年10月26日投资者关系活动记录表显示,公司在汽车前装配套业务方面,主要有两大业务板块,一是汽车个性化外饰零部件业务,由全资子公司维杰汽车运营,该板块已有多年的汽车前装配套供应经验,主要客户有长城、广汽埃安、长安、比亚迪、上汽通用、日产、奇瑞、五十铃、江铃等主流自有和合资品牌,主要品类包括车顶行李架、防滚架、车侧踏板、备胎罩、尾气管套等个性化外饰产品。近年来,该板块伴随着长城、比亚迪、广汽埃安、奇瑞、长安等客户的发展,增长速度较快。第二个汽车前装业务板块是智能座舱业务,由子公司东箭智能运营。东箭智能自成立以来,已成功获得包括广汽埃安、吉利极氪、长安、合众新能源、比亚迪、路特斯、高合、集度、蔚来、沃尔沃、上汽通用、上汽智己、上汽飞凡等众多国内主流品牌主机厂的前装定点项目/官方精品项目超过40余项,主要品类包括电动侧开门、电动尾门、电动踏板、电动剪刀门等电子智能品类。
2、比亚迪是公司智能座舱相关产品获得定点的主机厂之一,也是公司全资子公司维杰汽车的主要客户之一。
3、2024年5月20日投资者关系活动记录表:公司主要供应适配问界 M7的官方纯正精品项目:电动踏板和固定踏板,以及适配问界 M5的官方纯正精品项目:固定踏板。
4、公司未来将立足于汽车后市场,并以车载互联智能机电系统产品为主开拓汽车前装市场,以创新驱动企业发展,并借助“智能+” ,努力为消费者提供高品质的汽车生活解决方案,力争成为全球领先的汽车科技企业。
5、根据2023年4月22日公告,公司电动侧开门(电动限位器)、电动尾门、电动踏板、电动剪刀门等智能座舱核心品类已进入广汽埃安、极氪、长安汽车、比亚迪、合众新能源、集度汽车、上汽集团、广汽乘用车、上汽智己、上汽飞凡等多家新能源汽车主机厂和传统主机厂定点。
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资金分析
今日主力净流入-208.83万,占比0.05%,行业排名111/249,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-18.67亿,连续2日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -208.83万 | -188.18万 | -347.63万 | -805.22万 | -1717.17万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额579.00万,占总成交额的2.58%。
技术面:筹码平均交易成本为10.98元
该股筹码平均交易成本为10.98元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近压力位11.05,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,广东东箭汽车科技股份有限公司位于广东省佛山市顺德区乐从镇乐从大道西B333号,成立日期2003年7月4日,上市日期2021年4月26日,公司主营业务涉及车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载互联智能机电系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售。主营业务收入构成为:其他系统产品26.12%,车辆前后防护系统产品22.11%,车侧承载装饰系统产品21.47%,车载智能座舱控制系统产品15.69%,车顶装载系统产品13.00%,其他(补充)1.61%。
东箭科技所属申万行业为:汽车-汽车零部件-车身附件及饰件。所属概念板块包括:比亚迪概念、长安汽车概念、智能座舱、毫米波雷达、新能源车等。
截至3月31日,东箭科技股东户数1.73万,较上期减少3.67%;人均流通股11043股,较上期增加5.05%。2025年1月-3月,东箭科技实现营业收入4.71亿元,同比减少8.15%;归母净利润4966.86万元,同比增长21.89%。
分红方面,东箭科技A股上市后累计派现4.23亿元。近三年,累计派现2.11亿元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。