转自：人民政协报

“作为政协委员，我将坚持不懈，紧紧围绕服务国家重大战略和河北经济社会发展大局，深入调研、认真思考，切实推动政策举措落地见效。”

△范社岭委员（前排右三）到石家庄国际陆港调研。

2024年，我围绕“打造中欧班列集结中心，促进京津冀区域三港融合发展”提交了提案，得到国家铁道集团和国家发展改革委的高度重视，并且对参与联名的委员逐人进行了答复。当年底，国家发展改革委等部门批准石家庄国际陆港作为14个中欧班列集结中心之一。不仅所提的建议在当年变成现实，我还收到全国政协寄发的提案办复证书，这让我深受鼓舞，极大提升了我深入调研、提高提案质量的积极性。

细细想来，我已经连续5年围绕“一带一路”建设履职建言。2020年7月，我参加了河北省政协组织的“强化投资拉动，推进项目建设”调研，调研中了解到企业在发展中存在中欧班列补贴不到位等各种具体问题。我从贯彻落实国家推动“一带一路”建设和京津冀协同发展战略的高度，在深入了解相关经验做法的基础上，聚焦问题，呼吁建立中欧班列省市两级财政补贴体系，通过各种要素反哺扶持中欧班列开行。我的相关建议最终以河北省委、省政府的“高度重视、补贴到位”画上圆满句号。

2020年11月2日，中共河北省委在石家庄召开党外人士座谈会，我在发言中建议将石家庄国际陆港建设列入省和国家“十四五”规划，做大做强多式联运枢纽，打造河北“一带一路”对外开放经济高地。该建议得到河北省委主要领导同志肯定，并当场让省发展改革委等部门和石家庄市政府研究落实，建议迅速得以采纳，“支持石家庄国际陆港建设”也顺利被写入“十四五”规划之中。

2021年河北省两会期间，我以《加快石家庄国际陆港建设 打造河北现代物流业发展新引擎》为题作大会口头发言，提出要抓住京津冀协同发展的契机，加快建设连通世界的物流网络和国际物流重要节点。2022年4月24日，河北省政协围绕石家庄国际陆港建设主题举行2022年首场重点关切问题情况通报会。2023年，我提出了《关于发挥石家庄国际铁路物流节点优势，建设粮食口岸构建华北粮油集散中心的提案》，相关建议得到国家有关部门的高度重视和采纳。

今年已是我关注石家庄国际陆港发展的第6个年头，在今年的全国两会期间，我围绕完善中欧班列集结中心功能建设和建设石家庄集装箱中心站再次提出建议。

作为政协委员，我将坚持不懈，紧紧围绕服务国家重大战略和河北经济社会发展大局，深入调研、认真思考，切实推动政策举措落地见效，为助力京津冀深度协同发展作出自己的贡献。

（本文作者系全国政协委员、河北省政协港澳台侨和外事委员会主任）

作者：范社岭

文字编辑：罗韦

新媒体编辑：洪琳

审核：李木元