本报讯 记者张宇报道 “五一”期间，大连金州湾国际机场建设现场机械轰鸣、繁忙有序，3000余名建设者与数百台大型设备24小时协同作战，全力以赴推进工程建设。

4月22日，随着最后一根直径1.6米、桩长73米的泥浆护壁成孔灌注桩精准嵌入海床，航站楼核心区1177根桩基础施工顺利完成，其中最深桩长达99.6米。

大连金州湾国际机场航站楼及楼前高架桥桩基础工程总面积达20万平方米，采用大直径超长嵌岩桩，自2024年10月开工以来，施工高峰期，投入施工人员近千人，调配旋挖机、履带吊等大型机械设备近百台，创新采用“旋挖钻机+全回转套管”组合工艺，单日最高打桩量突破15根。历经192天，完成核心区桩基施工，为航站楼主体工程开工提供坚实保障。

“施工24小时不间断，各作业区都在争分夺秒抢进度。”踩了踩脚下坚实的地面，金州湾国际机场航站楼桩基础项目负责人黄守乐兴奋地介绍，每根重约50.8万斤的大直径超长嵌岩桩已精准嵌入海床。“这些比孙悟空1.35万斤的金箍棒重近四十倍的深桩，就像一根根‘定海神针’，将为航站楼地面主体工程开工提供坚实保障。”黄守乐说。

在填海作业区，900余台自卸车正以日均20万立方米的速度推进填海工程，今年以来，完成填海1660万立方米，截至目前，已形成陆域面积18.54平方公里，占总面积的92.24%，1076.2公顷填海区域通过大连市质量核验，682公顷“填海竣工海域使用”获自然资源部验收批复。

深层地基处理施工方面，根据各区域的功能规划、陆域形成方式及地质条件，采用强夯、碎石桩、排水固结、真空预压等工法实施深层地基处理。截至目前，已累计完成深层地基处理1.2平方公里。目前，航站楼及楼前高架桥桩基础工程已完成1550根工程桩浇筑，其中，航站楼核心区域完成1177根，C、E指廊完成185根。接驳段区域完成188根，完成总桩数的50%。岛内水电路网等基础配套全面贯通，项目建设进入全面提速阶段。目前已完成施工用水管网铺设10公里、临时电力线路架设12公里，新建施工主干道9.5公里，有效提升作业效率，为后续工程大规模施工提供坚实保障。