日前，杭州湾跨海铁路桥中航道桥首个主塔墩承台混凝土顺利完成浇筑，标志着这一世界级跨海工程取得阶段性进展，中航道桥正式进入主塔施工阶段。

近日，浙江一批交通工程迎来新进展，涉及杭州湾跨海铁路桥、通甬高铁、甬台温高速等。

通甬高铁汾湖隧道

近日，汾湖隧道“红船号”盾构机在苏州吴江1号盾构接收井破土而出，标志着新建南通至宁波高速铁路首条盾构隧道顺利贯通。

汾湖隧道是通甬高铁全线控制性工程之一，位于浙江省嘉兴市嘉善县和江苏省苏州市吴江区，跨越浙江和江苏两省省界，全长3732米，设计时速350公里，为单洞双线隧道。

通甬高铁自盐城至南通高铁南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里，全线设10座车站，建设工期5年。通甬高铁建成后，将与盐城至南通高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州铁路等多条线路相连。

杭州湾跨海铁路桥

日前，杭州湾跨海铁路桥中航道桥首个主塔墩承台混凝土顺利完成浇筑，标志着这一世界级跨海工程取得阶段性进展，中航道桥正式进入主塔施工阶段。

杭州湾跨海铁路桥是通苏嘉甬高铁的控制性工程，全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计，是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。

金建高铁大洋站

近日，随着最后一根钢构件精准吊装就位，金建高铁大洋站站房钢结构工程顺利封顶，为项目高效推进奠定基础。

金建铁路全长64.51公里，设计速度250公里/小时，是连接金华与建德的重要交通纽带，沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站，是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分。

甬台温高速改扩建工程

近日，甬台温高速公路改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段TJ03标段施工现场大型机械设备轰鸣声此起彼伏，争分夺秒推进项目建设。

TJ03标段主线全长6.18公里，起于黄长路，终于高南路，总投资约13.6亿元，工期36个月，预计2027年1月建成通车。该标段建成后，公路将由双向4车道拓宽为双向8车道，道路通行能力将大幅提升。

诸永高速改扩建项目

随着挖掘机第一铲土成功掘进，诸永改扩建项目后头山隧道左洞顺利实现进洞。

后头山隧道作为诸永改扩建项目的关键性节点，其施工难度和技术要求极高。隧道左线全长762米，右线893米，采用分离式双向四车道设计，净高5.0米，净宽10.75米。

320国道杭州博陆至仁和段工程（余杭段）（即杭州中环仁和段）

近期，中环仁和段TJ01标段正式进场开工，仁和段迎来全面开工。

项目起点位于余杭-临平区界线，顺接运河大桥改造工程，往西南利用现状运溪路走廊至仁和大道西侧，之后沿东塘港南侧布设线位，至新宣杭铁路东侧后沿铁路往南，终于104国道杭州至绍兴公路（余杭良渚至崇贤段）改建工程，路线全长约12.8公里（其中，实施段长约12.4公里，完全利用段长约0.4公里）。

六横公路大桥

随着最后一方混凝土完成浇筑，宁波舟山港六横公路大桥青龙门大桥Q4主塔下横梁施工圆满完成，自此，主塔全部进入塔柱上部结构施工阶段。

项目建成后将进一步完善浙江路网结构，打通宁波和舟山南翼核心岛屿的陆海通道，进一步促进宁波舟山港港区及临港产业基地发展。

苍泰高速

近日，苍泰高速公路项目首条35千伏高压电力线路——苍矾3546线顺利完成迁改。

苍泰项目主线长度约99.124公里，是温州首条百公里级高速公路，也是温州有史以来单体投资最大的高速公路项目。项目建成后，将串联苍南、泰顺14个乡镇，并与文泰高速、甬莞高速等形成浙南闽北“一小时交通圈”。

苏台高速

近日，苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线（二期）工程3标，迎来全线完工。

项目全长44公里，将串联申嘉湖、练杭、杭州绕城西复线、沪杭、钱江通道北接线5条高速，建设2处综合商业服务区。项目通车后，将串联乌镇至萧山机场、桐乡至杭州的快速走廊，打通浙江北部与苏南、上海的“经济大动脉”。

义龙庆高速丽水段

近日，龙泉北互通C匝道桥施工现场机器轰鸣，热火朝天。随着最后一方混凝土顺着泵车管道缓缓注入模板，义龙庆高速丽水段项目顺利完成全线首片盖梁浇筑，标志着项目桥梁工程进入新阶段。

本次浇筑的C匝道桥6#盖梁位于龙泉北互通区内，盖梁全长8.64米，高1.5米，宽1.95米，盖梁中心距离地面高度为10.6米。

义龙庆高速丽水段项目的建设对加快构建陆海统筹、山海互济的发展新格局，促进衢丽大花园更好地衔接义甬舟开放大通道及杭州、金义都市区，带动浙西南山区经济社会发展提质增效等均具有重要的意义。