4月23日，在刚刚启幕的2025上海国际车展上，长安马自达带来了一款新能源中型SUV：马自达EZ-60。这款车会是一款面向全球市场的车型，海外地区则命名为CX-6e，这是继马自达EZ-6之后，长安马自达的又一款新能源车型。

新车特点：

EZ-60与EZ-6一样，基于长安EPA平台打造，拥有纯电和增程两种动力形式。整车造型基于概念车ARATA创打造，采用全新的隐藏式中网，分体式大灯设计，日行灯贯穿式设计，勾勒出整个隐藏式中网的轮廓。前包围造型夸张，展现出运动氛围。

车身侧面，该车采用短前后悬，长轴距的设计，拥有宽大的C柱。并引入电子后视镜、隐藏式门把手等时尚元素，新车还配备了大尺寸的轮圈，米其林轮胎。车辆尾部，同样是贯穿式尾灯样式，运动轿跑SUV的造型设计。新车预计将具备L2级驾驶辅助系统，可自动泊车，智能座舱预计也与EZ-6相仿，并提供女王副驾等。

参考EZ-6，新车有增程和纯电两种动力。增程车型搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程为130km/200km，最大综合续航为1301km。纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，配备56.1kWh/68.8kWh电池组，CLTC续航里程分别为480km/600km。后续，马自达已经规划了与长安合作的第三款和第四款车型。

竞品分析：

国内市场的新能源竞争十分激烈，中型SUV市场更是“兵家必争之地”，价格、空间、辅助驾驶、三电等方面可谓是百家争鸣各有所长。EZ-60在国内市场面对的竞争对手数量众多，压力可不小，不过或许它的目光并不在国内，面向全球才是它真正的目的。

编辑点评：

除了布局较早的海外品牌，目前国内新能源市场的竞争已经处于白热化状态，入场较晚的马自达品牌想要一番大有作为，其实难度还是不小的。不过考虑到这是一款全球化车型，利用其在海外的品牌形象配合长安EPA平台领先的技术积淀，相信在海外市场能大放异彩。