本报特约记者 甄 翔

市场研究机构Rho Motion本周二发布的最新数据显示，今年3月包括纯电和混动车型在内的全球新能源汽车销量大幅提升，其中中国和欧洲的销量领涨全球。具体数据显示，上月全球新能源汽车销量达到170万辆，同比激增29%。一季度全球新能源汽车销量达到410万辆。区域细分数据显示，中国新能源汽车3月销量接近100万辆，一季度销量达240万辆，同比大涨36%；欧洲新能源汽车3月销量40万辆，同比大涨24%，一季度销量达到90万辆。美国和加拿大的3月销量为20万辆，增幅为12%，但略低于全球其他地区13%的销量增幅，3月全球新能源汽车销量的上升延续了今年一季度以来的整体涨势。一季度北美销量为50万辆，而全球其他地区一季度销量为30万辆。

Rho Motion数据显示，在欧洲整体新能源汽车销量大涨背景下，国别差异巨大。路透社报道称，排放目标和法规的变化推动了英国、德国和意大利电动汽车销量的增长。英国、德国、意大利的纯电动汽车销量分别增长42%、37%、64%。英国市场在2025年3月创下历史新高，单月电动汽车销量首次突破10万辆。但法国市场却出现下滑。法国新能源汽车市场补贴的减少，对销量影响较大，今年以来下滑达18%。其中纯电动汽车下降5%，插电式混合动力汽车下降47%。

在美国，特朗普的关税政策预计将对新能源汽车市场造成巨大冲击。Rho Motion数据显示，去年美国市场上销售的电动汽车约2/5为进口。虽然企业可以承担一部分关税带来的成本，但预计最终美国消费者仍将面临车价上涨的局面，且燃油车和电车都会受到影响。

美国科技媒体“CNET”网站认为，目前尚不清楚特朗普政府是否会撤销拜登政府时期推出的电车购买激励计划，一旦激励措施减少，估计今年下半年美国电车市场会遭遇塌方。

汽车行业媒体“Carscoops”网站则认为，美国电动汽车销量占新车销量比例仍然不高，今年后续时间里电车销量可能因关税挑战而遭受冲击，高度依赖进口材料的车企受影响将尤为严重。

值得注意的是，今年一季度特斯拉在美国市场销量暴跌近9%。在特斯拉一季报正式发布前，市场分析人士预计，特斯拉的季度营收和每股收益都将在去年四季报之后延续跌势。