清河羊绒企业生产车间员工正在加紧生产。

河北经济日报记者 胡晓梅 烟成群

一场由供应链驱动的变革，正改变特色产业集群的发展路径：常山纺织在降低原材料采购成本的同时，还与上游大客户建立了稳定关系；曾受限于地域与传统流通模式的清河羊绒制品，实现直供长三角服装企业。

这些变化得益于一个创新型供应链综合服务平台——“冀诚通”，它的目标是成为河北县域特色产业的“数字中枢”，地方政府与企业协同发展的纽带。

对接源头  “一车也是批发价”

“2月底，我们通过‘冀诚通’平台采购了2000吨涤纶原材料，节约采购成本6万元。”4月7日，常山纺织集团供销公司党支部书记兼董事长芦越峰说。

石家庄常山恒新纺织有限公司从江苏购买的原材料装车。

“冀诚通”由河北交投怡亚通供应链服务有限公司（以下简称：交投怡亚通）搭建，具备较强的资金优势，可以一次性锁定源头工厂60天以内相应产能，在价格较低时，锁定期货价格，为省内纺织集群保证1到2个月的生产原料。同时减少了原料贸易链条的中间环节，帮助产业集群中小企业直接对接源头货源，做到“一车也是批发价”。

目前，县域的集群企业多为小、散、弱的民营经济集合体，因原材料采购零散、产品议价能力弱、缺乏科技竞争力而陷入发展瓶颈。而“冀诚通”平台与省工信厅、省农业农村厅的产业数据互联互通，整合了物流、金融、渠道、品牌服务资源，以“供应链+贸易”“供应链+集采/分销”“供应链+仓储物流”等多种服务模式为抓手，利用供应链商业、产业整合和采销资源渠道上的优势，为企业生产降本增效。

交投怡亚通总经理黄强介绍，河北是纺织品大省，企业多但规模小，抗风险能力弱，议价能力不强，通过平台集采后，每吨化纤原材料可以节约成本2%～3%。目前，交投怡亚通已在宁晋、晋州、赵县、藁城区、辛集市、清苑区等区县成功落地“供应链+集采/分销”业务。一年来，累计集采化纤产品合计总金额约2亿元，集群企业采购成本降低10%，平均利润水平增加3%。

交投怡亚通公司人员了解景县特色产业集群发展情况。

记者了解到，交投怡亚通由河北交通投资集团与国内首家上市的供应链龙头企业深圳市怡亚通供应链股份有限公司共同出资建立，为河北省属国有企业。

目前，该公司与定州市、博野县、望都县等地方政府签订了多项战略合作协议。围绕清河羊绒、正定纺织、栾城食品、固安面粉、保定机械加工、博野橡胶、高邑氧化锌、威县梨等10多个特色产业集群，公司创新推出了多种服务模式。

黄强表示，作为省级交通与供应链平台，交投怡亚通将积极通过供应链整合，帮助县域企业对接大市场、降低运营成本。

破除瓶颈  提升集群产业层次

走进河北交投怡亚通，记者看到，蓝色的电子大屏上各版块业务的订单调度信息不停跳动着，上面展示着333个县域产业集群、107个重点产业、86个规模超百亿产业集群的情况。县域产业销量、价格走势、企业排名、GDP增速等可视化分析，让人一目了然。

黄强介绍，当前，河北县域特色产业集群在产业层次、创新能力方面仍需提升。交投怡亚通依托河北交通投资集团的政府资源、高速公路网络资源、资本运作、产业链协同四大核心竞争力优势，融合“供应链+产业链+孵化器”的高效供应链服务模式，搭建“冀诚通”平台，构建扁平化、共享化、去中心化的新流通商业格局。

“冀诚通”平台可以为企业提供仓储网点实时查询、物流订单全流程跟踪，在线发布、采购特色商品；整合国内外物流、进出口通关、质检认证等供应链服务资源；大数据匹配供需信息；整合当地企业信息、交易数据并实时监控等服务。

在清河县，河北交投怡亚通为当地羊绒产业集群打造了“供应链集采+控货+分销模式”，整合原料集采、智能仓储与生产调度，助力当地羊绒产品走向全国市场。

“最近，我们两三天购买一批无毛绒原材料。供应链平台先垫付资金，货到了存放在平台的仓储仓库，随用随取，三个月内结算一次，省时省力省钱。”河北宇腾羊绒制品有限公司副总经理郭子忠说。

清河是全国最大的羊绒产业集聚地，集群企业多为中小民营企业，采购模式大多为根据订单零散采购，采购成本较高。通过采用集采—仓储—生产一体化供应链管理服务模式后，两年来累计为产业集群执行集采订单3.5亿元，采购成本节约15%。

交投怡亚通与同福集团战略合作。

交投怡亚通在产业集群所在地建立仓储园区，利用自身规模优势在羊绒价格较低时大规模采购，并运输至仓库储存，后续产业集群企业可以根据自身生产进度持续零散从仓储仓库采购，通过该模式，为集群企业规避了原材料季节性上涨造成的原材料成本增加问题，帮助企业降低采购成本8%。目前，该模式已接入500多家企业。

同福集团已在全国布局了70多家爆品仓，入驻同福云商的云店达到120万家，将业务触角深入到了县域市场的各个角落。交投怡亚通建立共享仓，服务同福集团等企业。 2024年11月11日，在公司仓库收货平台上，交投怡亚通、同福集团与百世物流公司三方共同对首批8车合计13600箱食用油进行了监交，进入共享仓。

创新升级 拓展更多业务模式

3月20日，交投怡亚通“打造县城特色产业供应链平台—冀诚通，助力企业降低物流成本”的创新实践案例，获河北省发展和改革委员会联合省物流与采购联合会组织的有效降低全社会物流成本典型案例。

黄强在做典型经验分享时说，河北交投怡亚通与中外运河北物流有限公司携手，今年将在智能物流、智慧仓储领域开展全面合作，推进物流成本降低。

中外运河北物流有限公司总经理李宁介绍，通过搭建“智能物流+智慧仓储+数字化平台”三位一体的创新体系，着力推动企业供应链全链路效能升级，这一体系通过物联网设备实现物流全流程实时追踪，利用大数据分析动态优化配送路径，借助人工智能算法提升仓储作业自动化水平。数字化平台打破信息壁垒，将上下游企业系统无缝对接，实现订单、库存、运力等资源的云端协同，这种创新模式使企业物流成本显著降低，库存周转率大幅提升，订单响应效率明显提高。县域特色产业集群年新增产值大幅提升，原料供应匹配效率也将显著提升。

黄强介绍，今年交投怡亚通将以“冀诚通”数字化平台为基础，在全省推广“4+1”产业供应链发展模式。以交投怡亚通为1个核心，发挥其专业技术核心优势，以“产业、地方政府、地方国企、龙头企业”为四个支撑，发挥产业规模、政府奖补政策、地方国企资金及风控、龙头企业行业经验优势，从传统集采分销商逐步转变成为产业链的平台运营商。

“冀诚通”获评有效降低全社会物流成本典型案例。

“十五五”规划期间，交投怡亚通将深度融入县域经济发展，拓展业务辐射区域，新增支持省内重点产业集群20个，通过打造“一县一业一平台”数字化生态，利用产能共享池匹配供需，提高中小企业闲置产能利用率。

“为助力特色产业集群发展，我们将继续对冀诚通平台进行升级，实现数字化仓储监管、物流跟踪等；提升供应链的透明度和可追溯性，实现供应链的智能化和自动化管理；依托交投集团的物流仓储资源，建立共享仓储，拓展钢材、汽车配件、食品、小麦等业务的体量，拓展更多的业务模式，增强市场竞争力。”黄强说。

记者了解到，特色产业集群的供应链发展、数字化转型需要丰富的数据要素支撑，其中仍面临制度性约束必须破解。河北省社会科学院财贸所研究员白玉芹分析，河北县域规上工业企业中民营企业占比89.3%，企业数据资源具有显著的封闭性特征；数据要素市场化配置机制尚未健全，企业间数据共享意愿薄弱；产业链数据整合存在制度性壁垒，数据采集机制尚未健全，导致企业数字化转型基础数据支撑不足。

“应加快制定数据资源确权、开放、流通、交易制度，完善数据产权保护制度，促进数据资源高效流通和优化配置。”白玉芹说，进一步完善京津冀协调推进工作机制，通过加强与京津产业链、创新链的配套，推动产业集聚发展。各产业功能区要着力分工合作、特色化发展，共同补强产业链配套能力，构建产业配套生态圈。