4月16日,溯联股份跌1.98%,成交额4828.69万元,换手率3.05%,总市值34.48亿元。
异动分析
汽车热管理+华为汽车+低空经济+新能源汽车+比亚迪概念
1、根据公司招股说明书:公司主营业务为汽车用塑料流体管路产品及其零部件的设计、 研发、 生产及销售, 公司专注为下游汽车整车制造商提供以尼龙等高分子材料为主要原材料的汽车燃油管路总成、 汽车蒸发排放管路总成、 汽车真空制动管路总成、 新能源汽车热管理系统管路总成。
2、2023年6月30日互动易:公司有产品供应问界品牌车型,但公司目前未与华为发生直接业务关系,
3、2024年10月28日投资者关系记录表,公司的尼龙流体管路及其他零部件能应用在低空飞行器的燃油、电驱及热管理等系统中。目前已获得客户的产品定点。
4、2023年6月29日互动易回复:公司研发、生产的新能源汽车冷却管路及零部件专门针对新能源汽车液冷技术路线,截至2022年末,公司相关产品已广泛布局30多家新能源产业链客户,遍布整车、动力电池、热管理系统、储能等领域,形成了较为完善的新能源客户结构。公司生产的新能源热管理管路系列、快换接头、流体控制阀类及其他注塑零部件均可应用在新能源汽车的电机减速器上。
5、2023年6月27日公告:公司主要客户包括长安汽车、 上汽通用五菱、 比亚迪、 北京汽车、 奇瑞汽车、 八千代、 邦迪管路等。
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资金分析
今日主力净流入112.82万,占比0.02%,行业排名38/247,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-22.17亿,连续2日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 112.82万 | 199.04万 | 696.73万 | -2802.53万 | -4751.74万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1920.69万,占总成交额的5.67%。
技术面:筹码平均交易成本为35.19元
该股筹码平均交易成本为35.19元,近期筹码关注程度减弱;目前股价在压力位31.77和支撑位26.83之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,重庆溯联塑胶股份有限公司位于重庆市江北区海尔路899号,成立日期1999年4月20日,上市日期2023年6月28日,公司主营业务涉及汽车用流体管路及汽车塑料零部件的设计、研发、生产及销售。主营业务收入构成为:汽车流体管路及总成88.28%,汽车流体控制件及精密注塑件11.30%,其他(补充)0.43%。
溯联股份所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:融资融券、氢能源、换电概念、储能、宁德时代概念等。
截至10月31日,溯联股份股东户数1.41万,较上期减少1.62%;人均流通股3865股,较上期增加1.65%。2024年1月-9月,溯联股份实现营业收入8.39亿元,同比增长23.63%;归母净利润1.09亿元,同比减少2.00%。
分红方面,溯联股份A股上市后累计派现9951.13万元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。