4月7日,渤海租赁跌停,成交额4.09亿元,换手率2.65%,总市值174.40亿元。
根据AI大模型测算渤海租赁后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
参股保险+雄安新区+低空经济+飞行汽车(eVTOL)+西部大开发
1、根据2024年半年报,渤海人寿保险股份有限公司为公司参股20%的联营企业。
2、2017年4月河北金融办已向上级递交报告拟以超常规金融举措助推雄安新区发展,企业上市开辟绿色通道。公司持有天津渤海租赁100%股权,参股渤海人寿保险股份有限公司20%股权。
3、2023年年报:报告期内, 公司继续探索“绿电交通”领域的市场机会, 致力于成为未来航空脱碳技术领域的思想领袖, 引领航空业实现净零排放目标。 2023 年, Avolon 继续支持电动垂直起降飞机(eVTOL) 事业发展, 并借助其优势的行业上下游资源网络, 进一步探索扩大其在航空脱碳技术领域的合作范围, 专注于通过商业化及有竞争力的融资方案来扩大清洁技术飞机的采用。
4、2023年年报:报告期内, 公司继续探索“绿电交通”领域的市场机会, 致力于成为未来航空脱碳技术领域的思想领袖, 引领航空业实现净零排放目标。 2023 年, Avolon 继续支持电动垂直起降飞机(eVTOL) 事业发展, 并借助其优势的行业上下游资源网络, 进一步探索扩大其在航空脱碳技术领域的合作范围, 专注于通过商业化及有竞争力的融资方案来扩大清洁技术飞机的采用。
5、公司注册地址为新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区黄河路93号
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-1772.97万,占比0.04%,行业排名19/29,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-10.51亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -1772.97万 | -8229.19万 | -1.00亿 | -9672.94万 | -1.99亿 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额2.22亿,占总成交额的10.65%。
技术面:筹码平均交易成本为3.64元
该股筹码平均交易成本为3.64元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位2.74,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,渤海租赁股份有限公司位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市新华北路165号广汇中天广场39楼,北京市朝阳区酒仙桥路甲4号3号楼宏源大厦10层,成立日期1993年8月30日,上市日期1996年7月16日,公司主营业务涉及融资租赁业务和飞机、集装箱经营租赁业务。主营业务收入构成为:经营租赁62.30%,飞机销售32.96%,集装箱销售2.53%,融资租赁和融资租赁咨询1.86%,其他业务0.34%。
渤海租赁所属申万行业为:非银金融-多元金融-租赁。所属概念板块包括:长期破净、融资租赁、破净股、MSCI中国、低价等。
截至3月31日,渤海租赁股东户数13.39万,较上期减少9.09%;人均流通股40264股,较上期增加9.99%。2024年1月-12月,渤海租赁实现营业收入384.31亿元,同比增长14.12%;归母净利润9.04亿元,同比减少29.45%。
分红方面,渤海租赁A股上市后累计派现11.36亿元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2024年12月31日,渤海租赁十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流动股东,持股2.52亿股,相比上期增加9826.86万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。