本报讯（记者 关一文）《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》已经启动一段时间，记者日前从北京市商务局获悉，今年的汽车以旧换新政策实施以来，全市累计收到汽车报废更新申请5753辆，累计收到置换更新申请9788辆。

　　“我有一辆燃油车，开了七八年，现在以旧换新的力度很大，想来了解一下。”比亚迪展厅内，董先生看中了一款新能源车型，在听完销售人员的介绍后，他立即动了心，“旧车估完价格，我再添两三万就能换辆新车，而且充电费比燃油费便宜，每个月能省不少钱。”

　　该店负责人张云伟介绍，目前客户以旧换新，除了可以享受国家补贴之外，比亚迪厂家针对不同车型还有店内置换补贴，可以跟国家补贴同时享受，“店内置换补贴根据不同车型从2000元到10000元不等。”他解释，车主交完旧车就可以购买新车，新车开完发票可以先用临时号牌，待旧车手续办理完后，在“京通”小程序以旧换新补贴界面上传车主身份信息、银行卡信息、新车发票、旧车行驶本照片等，就能申请补贴。

　　1月24日，北京市商务局会同市发展改革委等8部门率先出台《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》，包含汽车报废更新补贴和汽车置换更新补贴两个具体政策。汽车以旧换新政策的出台有效刺激了汽车消费需求，消费活力得以释放。在以旧换新政策带动下，新能源汽车销量呈现持续攀升态势。

　　北京市商务局相关负责人介绍，截至3月12日24点，国家汽车以旧换新平台北京市累计收到报废更新申请5753辆，北京市汽车以旧换新补贴系统累计收到置换更新申请9788辆。在以旧换新政策加持下，北京新车销售保持稳定增长，特别是新能源汽车销售成绩亮眼。北京市汽车流通行业协会会员部部长杜艳介绍，今年1月北京新能源汽车交易量同比增长4.9%，新能源汽车销量占新车总销量的45.25%，保持了良好势头。“今年截止到3月13日，我们受理的电话咨询已经达到13000多次，可见市民参与度和热情很高。”杜艳说。