中国一汽与大众汽车集团在德国签署的最新协议，让双方的战略合作迎来共创共赢新高度，全力打造合资领域“油电混共进”、“油电混全智”的新标杆。

据了解，这份战略合作协议共同确定了一汽-大众新车型规划。自2026年起，一汽-大众大众品牌和捷达品牌将新增11款为中国市场量身打造的全新车型，包括6款纯电动车型、2款插电式混动车型、2款增程式车型及1款燃油车型。

这一合作协议有三个重点值得关注。

其一，此次规划的大众品牌新能源商品将引入大众汽车集团本土开发的全新CMP（Compact Main Platform）等电动平台，搭载全新电子电气架构CEA（China Electronic Architecture），加速一汽-大众智能电动转型升级。

据悉，在紧凑级车型市场，一汽-大众将基于CMP平台推出两款纯电动车型。这两款车型将搭载高性能的CEA电子电气架构，为客户带来先进的数字化服务与高级自动驾驶辅助功能。

其二，在混动动力总成的合作开发过程中，一汽-大众将发挥主导作用。据介绍，一汽-大众将凭借CMP平台高度的灵活性，首次打造两款插电式混动车型，从而满足市场对于混动车型快速增长的需求。

其三，一汽-大众深度参与本土化商品定义及商品研发，将承担更多的开发责任。据了解，一汽-大众将推动捷达品牌的电动化进程，并为捷达品牌提出智能化解决方案，首款捷达品牌纯电车型将搭载一汽-大众SOA电子电气架构，将于2026年上市。

此外，一汽-大众一款基于MEB平台的新车型也将通过CEA实现全面的智能化升级。

在中级车市场，一汽-大众将推出两款基于大众汽车集团未来先进平台的纯电动车型及其增程式版本，同步满足消费者对长续航和电动出行体验的需求。

至2030年，一汽-大众各品牌将在“油电混共进”、“油电混全智”策略的基础上推出超过20款全新车型。

“此次签约也是一汽-大众践行高质量发展、高水平对外开放的重要里程碑。”中国一汽党委常委、副总经理兼一汽-大众董事、党委书记、总经理陈彬表示，“今天，全球汽车产业面临重大机遇和挑战，中德双方股东将继续秉持全球视野，依托三十余年的合作积淀，战略协同、共创共进，加速构建新质生产力生态，将全球智慧与本土技术深度融合，推动一汽-大众未来长期的可持续发展，以更具竞争力、更贴合本土市场、更优智慧出行体验的全新商品，满足消费者的多元化出行需求。”

大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，大众汽车品牌在中国收获了超4000万客户的青睐，也将通过这一战略布局，进一步完善至2030年的产品矩阵，巩固在中国市场的领先地位。

当前，大众汽车品牌的未来产品路线图已全面落地，集团计划在2025年至2027年间推出约40款全新车型，其中超过半数为电动化产品，加速推动电动出行的转型升级。