转自:南湖晚报
N晚报记者 邹 潭 通讯员 王 媛 照片由嘉兴市铁投集团提供
三月的风,宛若温柔的女子,带着和煦和温暖 ,轻轻吹拂着嘉禾大地。
走出“象牙塔”,专注科研,编制全国中低运量轨道交通领域首个碳普惠方法学,这是科研工作中展现的“她智慧”;离开“热板凳”,在一线“摸爬滚打”,处理各种突发情况,这是轨道运营现场展现的“她风采”;一手抓党建,一手推动项目建设,带领市域铁路公司获评省清廉交通建设成绩突出单位,这是寻常工作中展现的“她魅力”。
从科研实验室到党群办公室,从建设一线到管理岗位,她们用智慧和汗水,在嘉兴轨道交通建设的画卷上,描绘出别样的巾帼风采。
柔软如她,铿锵也如她。那些在轨道线上不被定义的“她”,正以轨道交通特有的节奏,为长三角城市群重要中心城市建设注入铿锵而优雅的力量。
“她智慧”之非凡,“她风采”之卓绝,“她魅力”之精彩,也让一个结论愈发清晰:妇女撑起了“半边天”,是推动社会发展和进步的重要力量。
这是科研中的“她智慧”
2022年博士毕业的朱蓓琳,刚入职就遇上新挑战——负责嘉兴轨道交通低碳管理体系建设。非自己研究方向,刚来就被委以重任,虽有些紧张,朱蓓琳却浑身都是干劲。
交通领域碳普惠在国内尚属新兴领域,面对跨专业“课题”,她将忐忑化作动能:“就像破解一道未知参数的方程式,越复杂越兴奋。”
为此,她仔细研读、整理全国省市有关低碳、碳普惠所有的政策、书籍和制度文件,把碳普惠及碳交易相关概念、省内开展情况和流程管理等资料进行归纳,形成了1万多字的总结材料。同时,积极向外“取经”,外出调研交流20余次,学习低碳领域的先进做法。
从方法学编制,到减排量核证,再到对接形成交易,面对严格的审核标准和复杂的申报程序,朱蓓琳坦言,“几乎每一个步骤都是‘摸着石头过河’。”
功夫不负有心人。经过近两年的研究,2024年,朱蓓琳和团队一起成功编制出全国中低运量轨道交通领域首个碳普惠方法学,并成功核算出2023年1688吨二氧化碳减排量,并以12.3万元的价格出售。从理论研究到交易变现,形成“市民乘车减排—企业购碳—反哺建设—惠民乘车”的生态闭环,也让“沉睡”的碳价值被逐步唤醒和转化。
如今,她已是嘉兴市第一批碳普惠专家库的成员。2024年,她还作为嘉兴市第4批方法学评审,发挥建筑交通技术专长,评审通过了装配式建筑、无人低空物流等8个方法学。
从领域“小白”到专家库成员,朱蓓琳付出了夜以继日的努力。但朱蓓琳的“能量”还不止于此。落地全国中低运量轨道交通首笔、省交通领域首笔碳交易,在国内首个采用连续沉井法施工的地下车站曹庄站开展数字孪生课题……这是朱蓓琳的“攻坚成绩单”。这几年来,她完成了交通多个领域的“拓荒”工作,为交通绿色转型贡献了宝贵的经验。
“每个‘首例’都是荆棘丛生的路,但每条路都走得无比值得。”朱蓓琳说。
从办公室到一线
这是在现场的“她风采”
票务稽查、协助乘客、维护票务设备、巡查站台和车厢……为保障来来往往的乘客安全出行,奋战在嘉兴城市电车一线的人员往往是游走各处的“全能选手”。城市电车客服队长吴秋燕便是他们中一个活跃的身影。
到了城市电车嘉兴火车站站台,步行几十米就直接可以进嘉兴站换乘火车,客流量不少,在这里,总能看到吴秋燕一手一个大蛇皮袋,帮乘客提行李的忙碌身影。“小小的身躯、大大的能量。”这是许多人对吴秋燕的评价。
“有时候一天走下来,能有近两万步,但能帮到乘客,能看到乘客们满意的笑脸,我就发自内心地感到高兴。”吴秋燕笑着说。
2021年来到市铁投集团的吴秋燕,是从办公室一头扎进轨道运营一线的。摸爬滚打下来,从无到有,干自己从未干过的事,这是她对职业生涯最深的感受。“以前我是坐在办公室工作的,办公室和轨道运营一线,可以说是两个完全不一样的领域。”吴秋燕说。
新鲜感让她充满了干劲,但真实的一线工作却让她犯了难。遇到意识不清的乘客、突发大客流、突发恶劣天气……“在一线工作,需要一颗强心脏。”吴秋燕坦言,刚开始的自己,确实有些不习惯、不适应。
怀揣着服务好乘客的决心,她一边跟着岗位上的工作人员学习,积极参加一线业务培训、模拟演练,一边利用业余时间将城市电车的线路、站点、运营时间、票价优惠等信息熟记于心。慢慢地,面对各种突发的情况,吴秋燕都能冷静应对,“解题”本领也愈发高超,由她带领的班组连续两年获得公司“先进班组”的荣誉,技能比武班组第一。
“票务稽查的时候注意语气和表情管理……”在同事眼里,吴秋燕在工作中是极其严谨的。在生活中,她又如春风般温暖,同事们还亲切地称她为“吴妈妈”。“我很喜欢这个称呼,很温暖,很多同事都是00后,多照顾他们一点也是应该的。”吴秋燕说。
一句温暖的问候、一次及时的搀扶,都可能成为乘客在旅途中的一抹亮色。吴秋燕说:“让他们切实感受到被尊重、被关怀,就是我的初心。”
从无到有立品牌
这是在幕后的“她魅力”
步履矫健若风,行事果敢雷厉风行……在同事们的眼中,张佳怡是如“风”一般的女子。对此,张佳怡解释说自己是一个“急性子”。“有任务的时候,我就希望能够尽快做好,能更快地推进,做出实效。”
2023年,张佳怡来到新成立的市域铁路公司,接手的工作是庞大而繁重的,市域铁路公司党建、党风廉政建设、清廉建设、人事、群团工作,都是她的“操心对象”。
以党建联建凝聚力量,推动市域重大项目建设,是张佳怡的主要工作。刚开始,张佳怡面临的最大难题是人才轮换较为频繁。她笑称是“铁打的张佳怡,流水的小伙伴”。
人员轮换频繁,那就打好“地基”,让来的人更好上手。为搭建起有凝聚力的党建品牌,张佳怡在公司跑前跑后的身影时常出现,下了班,张佳怡总是舍不得离开。“经常干着干着就忘了时间,有一次实在是走得太晚了,大楼和地库全熄灯了,一个人摸黑走出的办公楼。”回忆起曾经的趣事,张佳怡忍俊不禁。
在张佳怡的谋划推动下,公司以党建品牌“轨道联嘉”为指引,构建了“五联”机制,即组织联建、人才联育、实事联办、活动联创、使命联担。市域铁路公司先后与省交管中心、市质安中心等主管部门以及宁波、温州市域铁路建设单位等17个党组织缔结党建联盟,牵头组建“浙里市域沙龙”,凝聚起高质量发展合力。此外,还成立2支以支部委员带头的党员先锋队和1支青年征迁攻坚战队,打破部门界限,集中优势力量推进市域铁路建设。
同时,她还推动建立清廉品牌“亲廉纵贯线”,打造以清廉建设为核心的嘉兴市域铁路建设命运共同体理念,也助力市域铁路公司荣获省清廉交通建设成绩突出单位称号,清廉建设做法还被评为2024年度省“清廉国企创新案例”。
党建品牌从无到有的背后,张佳怡功不可没。“以党建凝聚‘干’的动力,推动项目建设落地,让‘轨道上的嘉兴’愿景变实景,这是我们的目标。”张佳怡说。