2月27日,京威股份(维权)跌1.28%,成交额8043.49万元,换手率1.39%,总市值58.05亿元。
根据AI大模型测算京威股份后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
新能源汽车+比亚迪概念+燃料电池+锂电池概念+特斯拉概念
1、旗下深圳五洲龙专注于新能源汽车的研发、生产和销售。
2、2023年2月15日互动易回复:比亚迪是公司客户。公司作为乘用车内外饰件系统综合服务商,传统乘用车和新能源乘用车整车厂均是公司服务的对象,公司会积极拓展与整车厂的合作机会。
3、中电国氢燃料电池研发院(深圳)有限公司是深圳五洲龙参股的一家公司,公司间接持有中电国氢燃料电池研发院(深圳)有限公司19.2%股权。
4、2024年4月10日公告,公司锂电池已进入产品性能验证阶段。公司规划建设 10GWh 锂电池生产项目,一期工程,年产能为 2GWh。
5、2020年4月24日公告:全资子公司无锡威卡威汽车零部件有限公司与特斯拉(上海)有限公司(Tesla Shanghai Co,Ltd.)签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议,特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品。
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资金分析
今日主力净流入-87.33万,占比0.01%,行业排名90/243,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-38.53亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -87.33万 | 88.25万 | -809.90万 | -1196.69万 | -3626.50万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2260.82万,占总成交额的3.76%。
技术面:筹码平均交易成本为3.85元
该股筹码平均交易成本为3.85元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位3.91,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,北京威卡威汽车零部件股份有限公司位于北京市通州区外郎营村北2号院35号楼4层101(即北京市通州区台湖镇民企总部35号楼),成立日期2002年7月3日,上市日期2012年3月9日,公司主营业务涉及中高档汽车零部件的研发、生产、销售,专为中高档乘用车提供内外饰件系统的配套研发和相关服务。主营业务收入构成为:外饰件产品87.00%,内饰件产品7.21%,其他产品和服务5.80%。
京威股份所属申万行业为:汽车-汽车零部件-车身附件及饰件。所属概念板块包括:锂电池、燃料电池、融资融券、氢能源、小盘等。
截至9月30日,京威股份股东户数4.20万,较上期减少2.27%;人均流通股35673股,较上期增加2.32%。2024年1月-9月,京威股份实现营业收入23.75亿元,同比减少9.42%;归母净利润3.22亿元,同比减少7.41%。
分红方面,京威股份A股上市后累计派现15.20亿元。近三年,累计派现2.55亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,京威股份十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流动股东,持股1853.63万股,相比上期增加409.68万股。招商量化精选股票发起式A(001917)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。