江苏101座船闸5月1日起将取消收费，新建船闸不再收费_热点

江苏101座船闸5月1日起将取消收费，新建船闸不再收费

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2025-02-26 11:56:07

扬子晚报讯（记者徐兢）为贯彻落实党中央国务院有效降低全社会物流成本决策部署，江苏积极推动实现由水运大省向水运强省的高质量转变，发挥水路运输运量大、成本低、能耗小优势，促进形成更加安全畅通便捷高效的江苏水运体系，着力打造“水运江苏”，2月24日，江苏省发展改革委、财政厅等部门联合发文，定于2025年5月1日起，取消江苏境内101座船闸的收费，新建船闸不再收费。

南京下坝船闸

　　江苏水运资源丰富，全省三级及以上内河航道总里程2616公里，基本形成“联网通畅、达江通海”的“两纵五横”航道网，通达全省87%的县（市、区）。2024年，内河航道货运量达7.4亿吨。江苏积极整合内河水运体系，推进航道运行“一张网”。坚持航道船闸公益属性，船闸建设、养护以政府投入为主，通过财政预算合理安排资金，取消101座船闸收费，既能大幅减少船舶过闸时间，又可降低物流成本，给企业带来实实在在的利好。

　　据介绍，江苏省现有通航且收费的船闸154座，此次取消收费船闸的数量占65.6%。

　　2月25日上午，记者来到位于南京高淳的下坝船闸处进行采访。“我们每年运输大约30万吨的货，下坝船闸取消收费后，一进一出就是优惠了1.6元/吨。按15万吨船舶装载量计算，那就是节省了24万元。这还只是1个闸免费后能省的钱，如果2个闸免费，矿石每吨成本能节约三四元。”郎溪易丰搬运服务有限公司业务经理金建华说，这对物流公司来说是重大利好。

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