福建遭受持续性暴雨侵袭,气象专家指出“列车效应”是罪魁祸首。所谓“列车效应”,就如同多列火车接踵而至。在气象上,是指一系列的对流云团依次经过同一地区,就像列车的车厢一节节地经过一样。这些对流云团不断带来降雨,使得福建多地持续被暴雨笼罩。每一个云团都携带着大量水汽,当它们一个接一个地影响同一区域时,降水就像车轮战一般不间断。这种效应的持续作用,让福建的暴雨不断累积雨量,导致持续性的强降雨天气,给当地的防洪、排水以及民众生活等都带来了严峻挑战。
9月21日起,受冷空气和季风槽的共同影响,福建沿海地区开启持续强降水模式,纷纷加入“暴雨群聊”,多地出现暴雨到大暴雨,局部地区特大暴雨。福建省气象局首席预报员高珊23日解读称,由于活跃的季风槽在华南沿海到台湾海峡一带摆动,遇上南下的冷空气,冷暖对峙下就激发出了暴雨云团,这条暴雨云团在西南气流的引导下,形成了“列车效应”,不断地经过福建沿海上空。
高珊表示,此次暴雨过程最明显的特点就是持续时间长、强降水区域叠加、局地累计雨量大。
据福建省气象台预报,24日福建沿海地区仍有暴雨到大暴雨,局部特大暴雨,25日起雨势有所减弱。高珊提醒,因暴雨落区重叠,暴雨灾害风险等级较高,仍需重点关注并加强防范可能出现的次生灾害。(龙敏 廖玥)