《福州机场城际铁路最新进展》

福州机场城际铁路传来令人振奋的好消息。这条铁路的建设一直备受关注，如今其最新进展更是给城市发展注入新的活力。在工程推进过程中，各个关键节点不断取得突破，无论是地下段的隧道挖掘工程，还是地上站点的建设工作，都有序高效地开展着。它将进一步优化福州的交通网络布局，大大缩短市区与机场之间的通行时间，为市民出行和外地游客往返机场提供极大的便利，对推动福州的区域协同发展以及提升城市的整体形象有着深远意义。

好消息！福州机场将有城际铁路最新开标结果来了！

据福州市公共资源交易网消息，城际铁路F2、F3线长乐机场段站前工程昨日公布开标情况。

JCZQ-1标段

中铁隧道局集团有限公司

联合体成员：中铁隧道局集团（厦门）建设工程有限公司

投标报价(元)1,139,072,024.0

中交第二航务工程局有限公司

联合体成员：福建安联盛建设工程有限公司

投标报价(元)1,123,878,247.0

中铁二局集团有限公司

投标报价(元)1,151,146,353.0

JCZQ-2标段

中铁隧道局集团有限公司

联合体成员：中铁隧道局集团（厦门）建设工程有限公司

投标报价(元) 2,100,572,024.00

中交第二航务工程局有限公司

联合体成员：福建安联盛建设工程有限公司

投标报价(元) 2,130,063,444.00

中铁二局集团有限公司

投标报价(元) 2,130,063,444.00

此前公布的招标公告显示，长乐机场段工程分为JCZQ-1标和JCZQ-2标两个标段，由长乐北隧道及长乐南隧道组成。

长乐北隧道起于湖南镇仙富村，由JCZQ-2标负责掘进，穿越大鹤省级森林公园，引入长乐机场站（盾构接收井已实施），长度5.927km（含明挖段327米），隧道采用盾构法施工，计划工期63个月。

长乐南隧道起于长乐机场站（盾构接收井已实施），由JCZQ-1标负责掘进，依次下穿南进场道路、机场高速、F1线后，终至漳港街道百户片区，长度5.046km（明挖段192米），盾构始发井及后配套125米（已实施），隧道采用盾构法施工，计划工期42个月。

F2、F3线机场站在福州长乐机场综合交通枢纽地下市政配套工程范围内，目前主体结构各项施工，正有条不紊地推进，计划年底实现封顶！

期待！

（综合福州市公共资源交易网、福州新区发布）