日常驾车

很多人都知道超速违法

却忽略了开太慢

同样是违法行为

近日

四川省成都市一名司机“龟速”开车

引发网友热议

200米内，被超车18次

“龟速”开车，危险

近期，四川省成都市交警公布了一起“龟速”行驶典型案例：成都市一条主道上，一辆汽车在200米内，先后被18辆车超越。

民警在视频回溯时，发现该车驾驶员存在边开车边刷手机的行为，遂依法对其进行了处罚。

据了解，2025年4月始，四川省成都市交警上线了一套智慧系统，专门治理“龟速”车，一旦车辆被超车次数过多，且车速排名靠后，系统便会自动锁定，并通过多种方式提醒驾驶员。同时，该系统还能核查驾驶员是否存在接打手机等行为。

哪些行为属于“龟速”行驶

“龟速”行驶指的是超低速行驶，一般包含两种情形——

车辆违反最低限速规定，即车辆行驶速度低于道路或车道最低限速值。如在高速公路上行驶时，车速低于最低限速每小时60公里，或者在多车道高速公路左侧快速车道行驶时，低于该车道最低限速规定。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

车辆行驶速度与车流速度不匹配，也就是车辆行驶速度远低于当前通行条件下车流的正常行驶速度。

“龟速”行驶有哪些危害

■ 影响道路通行能力

超低速行驶的车辆会挤压后方车辆的正常行驶空间，导致后车或后方多辆车减速，进而影响道路通行能力，导致车辆平均行程时间增加。

据公安部道路交通安全研究中心数据显示，当车辆行驶速度每降低10千米/小时，道路通行能力下降15%。

■ 引发交通事故

超低速行驶的车辆与车流存在较大的速度差，会导致其他车辆为了避让而频繁减速变道，甚至超车，容易引发交通事故。

据统计，车辆行驶速度与车流平均行驶速度差值越大，发生事故的概率越高。车辆在行驶过程中，速度差达到32千米/小时，事故发生的概率要比0速度差时提升16倍。

此外，超低速行驶车辆造成的团状拥堵，也是造成交通事故的重要原因，团状拥堵区域的交通事故概率是普通路段的3倍至5倍。

■ 诱发路怒行为

超低速行驶车辆造成的交通拥堵，还容易引起其他驾驶人的路怒行为。数据显示，拥堵造成的路怒事件占比为12%，仅次于加塞抢道。

提醒大家

日常行驶

应严格遵守限速要求

摒弃慢速即安全的错误认知

避免低速占道

更不要在行驶时拨打和查看手机

来源：央视新闻微信公众号转载自国家应急广播