SHPGX导读：9月9日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，8月31日-9月6日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为142.93点，环比上涨0.92%，同比上涨28.60%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为141.67点，环比下跌0.14%，同比上涨35.95%。

9月9日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，8月31日-9月6日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为142.93点，环比上涨0.92%，同比上涨28.60%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为141.67点，环比下跌0.14%，同比上涨35.95%。

沙特阿美公司公布的2026年9月CP价格数据显示，9月丙烷为625美元/吨，与上月相比上涨5美元/吨，与去年同期相比上涨20.19%；9月丁烷为660美元/吨，与上月相比上涨20美元/吨，与去年同期相比上涨30.69%；9月沙特CP价格小幅上涨，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。

截至上周五，Brent和WTI原油期货主力合约结算价分别为96.28美元/桶、91.48美元/桶，周环比分别上涨9.28%、9.69%。地缘政治冲突推高地缘风险溢价，叠加美国战略储备降至44年低位，国际油价强劲震荡上行，尽管俄乌和平谈判信号及远期需求担忧限制部分涨幅，但现货海运受阻与风险溢价仍主导市场。同期，国际LPG市场在地缘风险急剧升温与供应持续紧张的双重推动下强势上行。美伊再度爆发直接军事冲突，霍尔木兹海峡通行量骤降，波斯湾货物运输受阻，中东LPG供应明显受限；叠加巴拿马运河拥堵持续、通行成本高企，进一步加剧远东市场供应紧张态势。9月沙特CP超预期上涨，丙丁烷价差拉宽至35美元/吨，反映丁烷供需偏紧现实。需求方面，看涨情绪驱动下游采购及询货积极性显著提升，中国、印度、日本及东南亚均存现货采购需求，现货升水持续扩大，到岸价DES涨幅尤为突出。

国内市场方面，LPG供需双增，整体交投氛围尚可。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港为75.37万吨，环比前一周上涨51.04%，到港船货资源华东地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量较上周增加3.27%；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周有所减少。需求端角度，民用气燃烧需求疲弱；化工需求减少，丙烷深加工领域，PDH装置开工率上涨，丙烷化工需求增加；丁烷深加工领域，MTBE开工率上涨、烷基化开工率上涨，丁烷化工需求增加。总体而言，国内液化气市场全线走高，进口成本大涨，叠加国际原油价格接连上推，价格快速上涨刺激下游入市积极，产销率明显增长。受国际与国内LPG市场的综合影响，截至9月4日，大连商品交易所液化石油气期货价格为6523元/吨，环比上涨13.11%。

由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。

中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100），综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。

本文来源 | 上海石油天然气交易中心

本文作者 | 吕佳琦