(来源:车界锐评)
配置、版型、价格全部公开透明,不用猜参数。
连预售发布会也紧急叫停了,官方海报一句话“取消岚图梦想家9预售发布会”。
岚图梦想家9作为全球首款升降立标MPV,直接跳过预售发布会阶段,对比友商品牌属实令人意外。
该车定位 50 万级旗舰 MPV,尺寸为 5325×1998×1823mm、轴距 3200mm。官方表示,岚图梦想家 9 整车宽高比 1:1,前鼻高占比 60%,带来稳立天地行政姿态;B 柱前后车身腰身分割比例 50:50。
不过,发布会省略的停“费流”的,到底该不该跳过呢?
卢放表示:按照行业惯例,重磅产品预售会采用发布会的形式,但我们团队慎重讨论后,决定不做线下发布会。原因很简单,我们叫停的不是发布会,是冗余的营销造势。
这句话确实不矫情,是行业现实的写照。
2026年的中国车市,发布会正在变成“通胀货币”——发得越多,单场的价值越低。当所有品牌都在堆LED地屏、请流量明星、搞飞行器降落时,“没有明星、没有大屏、没有CEO念稿”反而成为最醒目的标签。
博主觉得,最高级的品牌传播,不是“我有多强”,而是“我有多真”。不知大家怎么看待这把反向“发布会”形势,欢应品论区留言讨论……。