9月3日，长安汽车涨0.00%，成交额2.06亿元。两融数据显示，当日长安汽车获融资买入额1135.04万元，融资偿还1220.35万元，融资净买入-85.31万元。截至9月3日，长安汽车融资融券余额合计20.91亿元。

从融资指标来看，长安汽车当日融资买入1135.04万元。当前融资余额20.82亿元，占流通市值的3.56%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于低位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。长安汽车9月3日融券偿还1.76万股，融券卖出3.47万股，按当日收盘价计算，卖出金额24.50万元；融券余量132.69万股，融券余额936.82万元，低于近一年10%分位水平，处于低位。

公开工商及资本市场披露信息显示，重庆长安汽车股份有限公司注册及主要经营场所坐落于重庆市江北区建新东路260号、重庆市江北区东升门路61号金融城2号T2栋，公司于1996年10月31日完成设立登记，1997年6月10日正式登陆资本市场，核心业务覆盖汽车全谱系产品及配套发动机系列的研发设计、规模化生产与市场化销售全链条，从当期主营业务收入的结构维度拆解，来自整车及相关产品销售的营收贡献占比达94.96%，剩余5.04%的营收份额则由配套服务提供及其他相关业务构成。

从股东结构来看，截至6月30日，长安汽车股东户数59.90万，较上期减少1.37%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，长安汽车实现营业收入656.34亿元，同比减少9.71%；归母净利润8.17亿元，同比减少64.32%。

分红方面，长安汽车A股上市后累计派现257.45亿元。近三年，累计派现79.62亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，长安汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股9504.47万股，相比上期减少451.52万股。招商证券(香港)有限公司位居第七大流通股东，持股2971.57万股，相比上期减少110.12万股。中国证券金融股份有限公司、华泰柏瑞沪深300ETF（510300）、易方达沪深300ETF（510310）退出十大流通股东之列。

综合来看，当前长安汽车股价平收、成交额仅2.06亿元，融资持续净流出叠加两融余额双双处于低位，资金交投低迷、多空分歧极窄。上半年营收、净利润同比双降，业绩承压。后续需关注基本面边际修复信号，静待资金情绪回暖带动行情破局。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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