天津滨海机场做优干线架起空中桥梁
（来源：天津日报）
转自：天津日报
本报讯（记者 万红）前不久，2026年暑运正式收官。今年暑运，天津滨海机场累计完成运输起降超过2.65万架次，完成旅客吞吐量376.8万人次。繁忙的背后，是一张越织越密的“干支相辅、衔接顺畅”的航线网。正是这张网，让“从天津出发、飞向世界”成为越来越多京津冀旅客的日常。
天津滨海机场相关负责人介绍，目前，机场已开通连接国内主要城市的航线130余条，整体呈现“干支相辅、衔接顺畅”的网络布局。干线航班上，上海、广州、成都方向日均航班密度超过10班，深圳、重庆、昆明、西安方向日均航班密度超过8班，乌鲁木齐方向日均5班、哈尔滨方向日均4班；并与首尔、新加坡、香港等国家和地区的重要国际航空枢纽保持高频稳定直飞，其中首尔方向由4家境内外航司在津运行，日均航班量可达6班。
同时，依托与广州、上海、厦门三大国际航空枢纽的深度合作，天津滨海机场还推动洲际航线网络逐渐延伸至欧洲、北美洲、大洋洲及非洲等地。欧洲方向，经上海、广州、厦门三地可抵达阿姆斯特丹、巴黎、伦敦、法兰克福、罗马、马德里、莫斯科、伊斯坦布尔等城市；经上海可至维也纳、苏黎世、巴塞罗那等目的地。北美方向，依托上海、厦门两大枢纽，航线主要可覆盖纽约、洛杉矶、旧金山、多伦多、温哥华、芝加哥等地，满足旅客商务及留学出行需求。
服务方面，在充分发挥空中航线网络效能的同时，天津滨海机场还积极完善地面集疏运接驳体系，持续通过与周边城市相通的高铁、城际、长途巴士构建覆盖京津冀、辐射华北地区的地面接驳网络，并建设异地城市航站楼，让天津滨海机场的航空服务延伸到唐山、沧州等周边地区，让腹地市场旅客能够便捷抵津、轻松乘机。
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