转自：百色政府网

　　市第六次党代会擘画了未来五年全市高质量发展的宏伟蓝图，明确提出打造“西部陆海新通道重要集散联运枢纽”的目标。我们要深入学习贯彻落实市第六次党代会精神，用好改革开放这一“关键一招”，以更深层次改革破除发展桎梏，以更高水平开放汇聚发展动能，全面激活枢纽发展潜能，推动百色独特的区位优势、通道优势加速转化为高质量发展胜势。

　　当前，百色正迎来前所未有的历史机遇，随着平陆运河、黄桶至百色铁路、百色水利枢纽通航设施工程、右江航运提升工程等重大项目建成投运，我市将从西南开放的“神经末梢”一跃成为联通内外、辐射东盟的“前沿地带”。然而，机遇不会自动转化为优势，通道不会自动升级为枢纽。我们要紧紧抓住广西百色重点开发开放试验区建设的窗口期，积极融入全区向海经济高质量发展布局，统筹推进各领域改革，不断增强内生动力、释放发展潜力、激发市场活力，为枢纽建设注入源源不断的强劲动能。

　　释放枢纽核心活力，必须坚持系统思维、攻坚深化改革。集散联运枢纽建设，既是交通路网、港口场站的硬件联通、设施互通，更是规则体系、体制机制的软件贯通、业态融通。必须聚焦货物“集、散、转、运”全链条关键环节，以改革破难题、以创新解堵点，全方位提升枢纽集散转运效能。

　　深化物流体制改革，夯实枢纽运转根基。聚焦多式联运衔接不畅、运输壁垒突出等痛点，大力推进公、铁、水多式联运“一单制”落地普及，打通不同运输方式之间的制度壁垒、流程堵点，持续降低物流制度性交易成本。持续优化现代物流产业生态，精准招引培育物流龙头企业，集聚上下游配套资源，壮大现代物流产业集群，真正实现货物进得来、囤得住、散得开、转得快，构建高效畅通、成本低廉的物流集散体系。

　　深化产业园区改革，筑牢枢纽产业支撑。创新园区管理体制、运营模式和考核机制，推动土地、资金、人才、技术等优质资源要素向产业园区集中集聚，激活园区发展内生动力。立足百色“四大主导”产业核心优势，主动打破地域壁垒，探索跨区域产业协同发展新路径，深化与粤港澳大湾区、川渝滇黔等地区联动协作，打造上下游贯通、产销一体、互利共赢的产业生态圈。

　　深化“放管服”改革，激活全域发展活水。要对标国内一流营商环境标准，持续精简审批环节、优化办事流程、压缩办理时限，全面提升口岸通关、商事服务效率，着力打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，让各类市场主体在百色投资放心、经营安心、发展舒心，切实以制度红利赋能枢纽建设。

　　开放是枢纽的生命线，百色的枢纽建设，必须立足广西、服务西南、面向东盟。要充分利用好国内国际两个市场、两种资源。一方面，要主动融入新发展格局，加强与粤港澳大湾区、川渝滇黔等区域的联动，吸引更多西南腹地货源经百色出海，将“通道经济”真正变为“枢纽经济”。另一方面，要抢抓RCEP生效实施机遇，依托“百色一号”等开放平台，深化与东盟国家在产业、贸易、金融等领域的合作，推动特色农产品、高端铝材等“百色制造”和“百色创造”走向世界。

　　风劲帆满图新志，砥砺奋进正当时。全市上下要切实把思想和行动统一到市第六次党代会决策部署上来，以敢闯敢试的进取精神勇挑重担，以守正创新的昂扬劲头开拓新局，以真抓实干的过硬作风务求实效，坚定不移推进深层次改革、高水平开放，全力激活枢纽发展新动能，奋力谱写中国式现代化百色新篇章。