数据显示，9月1日，新能源车龙头ETF(159637)获净申购161.14万元，位居当日股票ETF净流入排名230/1311。最新规模4.95亿元，前一日规模5亿元，当日资金净流入额占前一日规模的比例为0.32%。

近5日，新能源车龙头ETF(159637)遭净赎回1.83万元，位居股票ETF净流出排名第695/1311。近10日，新能源车龙头ETF(159637)遭净赎回166.64万元，位居股票ETF净流出排名第522/1311。近20日，新能源车龙头ETF(159637)遭净赎回6199.37万元，位居股票ETF净流出排名第239/1311。

新能源车龙头ETF（159637）成立于2022年8月19日，基金全称为东财中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为新能源车龙头ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.05%。新能源车龙头ETF（159637）跟踪标的指数为CS新能车（399976）。

规模方面，截止9月1日，新能源车龙头ETF（159637）最新份额为6.18亿份，最新规模为4.95亿元。回顾2025年12月31日，新能源车龙头ETF（159637）份额为11.26亿份，规模为10.42亿元。即该基金今年以来份额减少45.12%，规模减少52.51%。

流动性方面，截止9月1日，新能源车龙头ETF（159637）近20个交易日累计成交金额2.68亿元，日均成交金额1338.9万元；今年以来，161个交易日，累计成交金额29.95亿元，日均成交金额1860.43万元。

新能源车龙头ETF（159637）现任基金经理为吴逸。吴逸自2022年8月19日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益-19.94%。

最新定期报告显示，东财基金（159637）重仓股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、三花智控、赣锋锂业、天赐材料、华友钴业、天齐锂业、多氟多，持仓占比如下：

跟踪CS新能车（399976）的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF（515030）、国泰中证新能源汽车ETF（159806）、新能源车龙头ETF（159637）、华安中证新能源汽车ETF（516660）、博时新能源汽车ETF（159824）等，规模、流动性、近期资金净申购情况如下：

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