9月2日消息，国家知识产权局信息显示，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种越野汽车全地形转弯辅助控制系统及方法”的专利。申请公布号为CN122667037A，申请号为CN202610766552.6，申请公布日期为2026年9月1日，申请日期为2026年5月29日，发明人贺荣、杜满胜、黄宽、余金霞，专利代理机构北京市盈科律师事务所，专利代理师孟繁富，分类号B60W30/18、B60W40/06、B60W40/064、B60W40/068、B60W40/10、B60W40/105、B60W40/109、B60W40/112。

专利摘要显示，本发明公开了一种越野汽车全地形转弯辅助控制系统及方法，路面类型识别模块负责精准识别多种路面类型，多源数据采集模块高频采集车辆行驶与姿态数据，主控制模块作为核心运算单元，完成数据融合、路况匹配、策略调用与指令输出，多手段执行模块集成单侧制动、车轮扭矩调节、后轮随动转向三种执行单元，可灵活组合工作；整车系统协同模块基于CAN FD总线实现整车电控系统联动，通过“路面识别模块+多源数据采集模块+主控制模块+多手段执行模块+整车系统协同模块”的硬件架构，配合“路况识别‑数据融合‑策略匹配‑执行控制‑动态修正”的控制方法，实现转弯半径的自适应缩小与转弯稳定性的精准控制。

江铃汽车是国内轻型商用车领域的领军企业，专注于商用车及SUV相关产品研发制造，拥有深厚的技术积淀与全产业链布局优势。公司成立于1997年1月8日，于1993年12月1日在深圳证券交易所上市，注册及办公地点均位于江西省南昌市。

江铃汽车主营业务为生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件，所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，同时覆盖整车、网约车概念、低市盈率等概念板块。

2026年上半年，江铃汽车实现营业收入193.62亿元，在行业8家可比企业中排名第5，当期行业营收第一名中国重汽为384.1亿元、第二名一汽解放为375.71亿元，行业平均营收214.03亿元，行业中位数207.46亿元；营收结构中整车业务贡献176.93亿元，占比91.38%，材料及零部件业务贡献10.02亿元，占比5.18%，保养及技术服务等业务贡献6.66亿元，占比3.44%。同期公司实现净利润7.41亿元，在行业8家可比企业中排名第3，行业净利润第一名中国重汽为14.89亿元、第二名福田汽车为8.58亿元，行业平均净利润4亿元，行业中位数3.46亿元，盈利表现显著优于行业平均水平。

江铃汽车股份有限公司近期专利情况如下：

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文由AI大模型基于公开信息生成，不代表Hehson财经观点。文中所有信息、数据及图表仅供参考，不构成任何形式的投资建议或决策依据，相关信息以实际公告为准。如有疑问，请联系：biz@staff.sina.com.cn。