补贴效应递减,车商称“金九”难言乐观
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2026-09-02 03:13:31

  三湘都市报9月1日讯  “从历史规律来看,今年9月肯定比七八月表现好,但现在我们对整体市场走势,还是不敢过度乐观。”9月1日,湖南申湘汽车集团总裁助理朱湘瑜在接受采访时,针对中国汽车流通协会(以下简称“中汽协”)发布的8月库存预警指数,再结合其掌握的市场行情,给出了对本地车市的判断。

  8月31日,中汽协发布最新一期汽车经销商库存预警指数,8月全国库存预警指数为62.3%,同比上升5.3个百分点,环比上升1.2个百分点,持续位于荣枯线之上。中汽协提到,当月国内车市虽走出前低后高走势,但整体市场仍较去年同期呈下滑态势。

  朱湘瑜透露,从实际客流看,今年8月到店量和去年基本持平,但消费者整体消费能力仍有所下降。“补贴更像锦上添花,并非雪中送炭。”谈及当前各地购车补贴的撬动作用,朱湘瑜坦言,消费者不会因补贴提前启动大额购车消费,只有本身有需求时,补贴才可能产生阶段性小幅拉动。据朱湘瑜观察,今年补贴整体拉动力度要弱于前两年,无法成为撬动市场的决定性因素。这一感受与中汽协数据刚好印证,仅12.9%的经销商认为补贴带动效果明显,37.6%的经销商认为“有一定带动但幅度有限”。

  ■文/视频 全媒体记者 胡锐

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