观点网讯：8月31日，永达汽车发布截至2026年6月30日止六个月的中期业绩公告。期内集团收入为人民币208.49亿元，较2025年同期的人民币270.72亿元下降23.0%。

毛利为人民币19.89亿元，同比下降16.1%，其中新车销售及相关服务毛利同比下降91.3%。销售费用、行政费用及融资成本总额为人民币20.49亿元，较2025年同期下降14.0%。

期内净利润为人民币0.11亿元，本公司拥有人应占溢利为人民币0.27亿元，均无非国际财务报告准则计量调整项。与2025年上半年经调整净利润人民币0.54亿元及经调整本公司拥有人应占溢利人民币0.63亿元相比有所下降，但较2025年下半年经调整净亏损人民币4.01亿元及经调整本公司拥有人应占净亏损人民币3.67亿元回升明显。

经营活动所得现金净额为人民币11.73亿元，较2025年同期提升0.5%。截至2026年6月30日，净负债比率为0.0%，较2025年12月31日的8.5%下降8.5个百分点。资产负债率为60.2%，较2025年末下降4.7个百分点。在途在库存货余额为人民币44.31亿元，较2025年年末下降9.5%，存货周转天数为31.3天。

新车销售方面，上半年集团新车销量为59，500辆，同比下降17.9%；新车销售及相关服务收入为人民币150.10亿元，同比下降26.9%。传统品牌新车销量48，680台，同比下降21.7%；独立新能源汽车品牌新车销量10，820辆，同比上升4.9%，新车平均售价为人民币27.63万元，单车综合毛利率稳定在4.0%。

售后服务方面，期内售后服务收入为人民币44.45亿元，同比下降7.1%；维修保养业务收入为人民币43.09亿元，同比下降7.5%。剔除关停因素，维修台次同比提升3.9%，维修保养业务收入同比微降1.0%。维修保养业务毛利率为39.7%，零服吸收率为90.1%，较2025年同期上升5.9个百分点。独立新能源汽车品牌维修保养业务收入为人民币2.90亿元，同比增长34.4%，毛利为人民币1.14亿元，同比增长54.4%。

二手车业务方面，期内二手车交易规模为25，129辆，同比下降17.4%，新旧比为42.2%，以二手车售价计算的毛利率为5.1%，周转天数为20.9天，同比上升3.2天。

网络方面，上半年新开4家独立新能源品牌门店，退出或转化调整10家门店，期内网点净减少6家。截至2026年6月30日，集团运营网点共计203家，豪华品牌占比59.1%，独立新能源品牌占比23.6%，中高端品牌占比10.8%，永达二手车商城占比6.4%。

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