□本报记者 徐建华

　　8月21日，市场监管总局连续发布多条召回信息，其中多家车企因门把手安全隐患进行不同规模召回，涉及特斯拉、小米汽车、小鹏汽车、中国一汽、北汽蓝谷、东风汽车、奇瑞汽车、吉利汽车（极氪）、零跑汽车9家车企，召回总数超过427万辆。这是国内汽车市场因单一问题引发的最大批次召回。

　　此轮召回的车型涉及特斯拉Model Y、Model 3、2024款小米SU7、极氪007、极氪X、零跑C01、零跑C11、小鹏G6、小鹏P7﹢、小鹏X9等20款车型。召回的主要原因是：由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。

特斯拉召回超过290万辆 占比近70%

　　从数量上来看，此次发起召回的9家车企中，特斯拉召回车辆的数量最多，超过290万辆，达到2975910辆，占此次召回总数的近70%。其中召回国产Model Y电动汽车超过190万辆。

　　具体来看，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司自2026年9月25日起，召回2019年3月4日至2026年4月29日期间生产的部分国产Model 3电动汽车，共计973156辆；2020年11月16日至2026年4月30日期间生产的部分国产Model Y电动汽车，共计1956713辆。

　　自2026年9月25日起，召回2018年8月22日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计35590辆；2022年10月27日至2026年2月13日期间生产的部分进口Model X电动汽车，共计8328辆；2023年1月18日至2026年2月10日期间生产的部分进口Model S电动汽车，共计2123辆。

　　特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司将免费为召回范围内的车辆加贴警示标识；并通过汽车远程升级（OTA）技术升级车窗控制软件，增加事故后降窗策略，以降低安全隐患。因部分车辆已配备警示标识，本次召回此部分车辆无需再次加贴。

小米小鹏零跑召回数量均超过25万辆

　　其他车企中，有3家车企的召回数量均超过25万辆，分别是小米汽车的39万余辆、零跑的超过37万辆和小鹏的26万多辆。

　　具体来看，小米汽车科技有限公司自即日起，召回2024年8月8日至2026年3月4日生产的部分2024款小米SU7系列纯电动汽车，共计339069台。召回2023年12月27日至2024年8月16日生产的部分2024款小米SU7系列纯电动汽车，共计51366台。

　　小米汽车科技有限公司将免费为召回范围内的车辆在车内应急机械拉手处加贴警示标识；并通过OTA技术升级软件，优化中控解锁逻辑及降窗策略，以降低安全隐患。因部分车辆已加贴警示标识，本次召回此部分车辆无需再次加贴。

　　零跑汽车有限公司自即日起，召回2022年8月7日至2025年11月29日期间生产的部分C01汽车，共计48625辆；2021年9月20日至2026年4月21日期间生产的部分C11汽车，共计322575辆。

　　零跑汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆在车内应急机械拉手位置加贴警示标识；并通过OTA技术升级车窗控制软件，增加事故后降窗策略，以降低安全隐患。

　　肇庆小鹏新能源投资有限公司自2026年8月22日起，召回2023年4月7日至2025年12月22日期间生产的部分小鹏G6汽车，共计134588辆；2024年7月23日至2025年12月10日期间生产的部分小鹏P7﹢汽车，共计94688辆；2023年8月8日至2025年9月26日期间生产的部分小鹏X9汽车，共计35566辆。

　　肇庆小鹏新能源投资有限公司将免费为召回范围内的车辆在车内应急机械拉手位置加贴警示标识，以降低安全隐患。

单一问题引发的最大批次召回

　　剩余的5家车企召回数量均未过10万辆，其中吉利极氪超过9万辆，最少的是中国一汽，刚刚超过1.1万辆。此外，北汽极狐汽车召回的原因与其他8家车企略有不同。

　　具体来看，浙江吉利汽车有限公司自2026年8月24日起，召回2023年3月1日至2026年5月21日期间生产的部分极氪007和极氪X汽车，共计92658辆。浙江吉利汽车有限公司将授权、委托浙江极氪智能科技有限公司免费为召回范围内的车辆加贴警示标识，并通过OTA技术升级车窗控制软件，增加事故后降窗策略，以降低安全隐患。

　　奇瑞新能源汽车股份有限公司自2026年9月18日起，召回2023年10月11日至2025年2月27日期间生产的iCAR 03汽车，共计57688辆；2025年5月23日至2026年3月15日期间生产的风云X3汽车，共计10800辆。奇瑞新能源汽车股份有限公司将免费为召回范围内的车辆在车内应急机械拉手下方加贴警示标识，并更换改进后的车内应急机械拉手盖板，以降低安全隐患。

　　东风汽车集团有限公司自即日起，召回2025年3月4日至2026年4月16日期间生产的部分纳米06、风神L8、eπ007、eπ008汽车，共计53452辆。东风汽车集团有限公司将免费为召回范围内的车辆在车内应急机械拉手位置加贴警示标识，并通过OTA技术为纳米06、风神L8汽车升级车窗控制软件，增加事故后降窗策略，以降低安全隐患。

　　中国第一汽车集团有限公司授权、委托中国第一汽车股份有限公司自即日起，召回2024年1月11日至2026年3月30日期间生产的部分EH7汽车，共计7873辆；2024年4月29日至2026年1月23日期间生产的部分天工08汽车，共计4035辆。中国第一汽车股份有限公司将免费为召回范围内的车辆在车内应急机械拉手位置加贴警示标识，以降低安全隐患。

　　北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司自2026年8月22日起，召回2023年8月17日至2026年7月31日期间生产的极狐考拉纯电动汽车，共计46850辆。

　　值得一提的是，与其他8家车企不同的是，北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司本次召回范围内的车辆，召回原因是：因右后侧滑动门内部应急机械拉手开启盖板缺少专用文字提示标识，可识别性较差，极端情形下可能影响右后侧滑动门快速开启，存在安全隐患。北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换带有文字提示标识的应急机械拉手开启盖板，并通过OTA技术，免费为召回范围内的车辆升级软件，增加严重碰撞事故后降窗策略，以降低安全隐患。