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本报讯 8月25日,S24杭合高速合肥段(先行点)浮槎山隧道巢湖端正式进洞施工。这一关键节点的顺利推进,为后续隧道主体工程全面铺开及项目全线施工奠定了坚实基础。
浮槎山隧道横跨肥东县与巢湖市,全长约3.8公里,是合肥市在建高速公路中最长的隧道,采用分离式双洞设计,进、出洞口均按分离式路基布设,为全线控制性工程。
S24杭合高速合肥段起于肥东县杨店乡东侧,衔接合肥“大外环”北环线及拟建G0323济合高速定远至合肥段,途经肥东县、巢湖市,终于马鞍山市界,全长59.558公里,采用双向六车道标准建设,设计时速120公里。
项目建成后,将构建合肥与杭州两大都市圈间的快速通道,有效缓解京台高速、芜合高速的交通压力,对推动长三角一体化发展具有重要战略意义。
新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸