8月20日,洪都航空涨0.75%,成交额1.81亿元。两融数据显示,当日洪都航空获融资买入额2030.91万元,融资偿还2766.51万元,融资净买入-735.60万元。截至8月20日,洪都航空融资融券余额合计6.45亿元。
从融资指标来看,洪都航空当日融资买入2030.91万元。当前融资余额6.40亿元,占流通市值的3.15%,融资余额低于近一年10%分位水平,处于低位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情偏低,资金参与度较为低迷。
| 表:洪都航空融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-08-20 | 2,030.91 | 2,766.51 | -735.6 | 63,985.04 | 3.15 |
| 2026-08-19 | 3,279.01 | 4,311.82 | -1,032.81 | 64,720.64 | 3.21 |
| 2026-08-18 | 3,180.35 | 4,136.15 | -955.79 | 65,753.44 | 3.16 |
| 2026-08-17 | 6,612.58 | 5,994.49 | 618.09 | 66,709.23 | 3.18 |
| 2026-08-14 | 4,091.16 | 4,495.51 | -404.35 | 66,091.15 | 3.22 |
| 2026-08-13 | 2,898.1 | 6,239.92 | -3,341.82 | 66,495.5 | 3.23 |
| 2026-08-12 | 5,650.59 | 3,444.49 | 2,206.11 | 69,837.31 | 3.35 |
| 2026-08-11 | 5,722.97 | 3,586.87 | 2,136.11 | 67,631.21 | 3.33 |
| 2026-08-10 | 3,459.22 | 5,090.52 | -1,631.31 | 65,495.1 | 3.20 |
| 2026-08-07 | 2,151.74 | 2,953.69 | -801.96 | 67,126.4 | 3.61 |
与此同时,融券指标偏低,反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。洪都航空8月20日融券偿还1.57万股,融券卖出4900.00股,按当日收盘价计算,卖出金额13.87万元;融券余量17.90万股,融券余额506.75万元,低于近一年40%分位水平,处于较低位。
| 表:洪都航空融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比(%) |
| 2026-08-20 | 0.49 | 1.57 | -1.08 | 506.75 | 17.9 | 0.02 |
| 2026-08-19 | 3.75 | 3.85 | -0.1 | 533.34 | 18.98 | 0.03 |
| 2026-08-18 | 1.59 | 1.93 | -0.34 | 553.51 | 19.08 | 0.03 |
| 2026-08-17 | 1.68 | 6.16 | -4.48 | 568.81 | 19.42 | 0.03 |
| 2026-08-14 | 2.73 | 2.79 | -0.06 | 683.3 | 23.9 | 0.03 |
| 2026-08-13 | 3.16 | 3.04 | 0.12 | 687.65 | 23.96 | 0.03 |
| 2026-08-12 | 3.31 | 7.76 | -4.45 | 693.98 | 23.84 | 0.03 |
| 2026-08-11 | 18.5 | 5.71 | 12.79 | 800.32 | 28.29 | 0.04 |
| 2026-08-10 | 7.21 | 4.12 | 3.09 | 442.21 | 15.5 | 0.02 |
| 2026-08-07 | 0.82 | 0.41 | 0.41 | 321.92 | 12.41 | 0.02 |
公开工商及资本市场披露信息显示,江西洪都航空工业股份有限公司注册经营地坐落于江西省南昌市南昌高新技术开发区航空城,作为国内航空制造领域较早完成市场化改制的核心主体之一,其于1999年12月16日正式完成工商设立登记,时隔一年后于2000年12月15日登陆境内资本市场完成挂牌上市,核心业务体系覆盖航空飞行器全生命周期的研发、制造、销售及配套全链条服务,从最新披露的主营业务收入结构维度拆解,其他航空产品板块贡献营收占比达75.35%,教练机核心业务板块营收占比为23.78%,非航空产品相关业务营收占比仅为0.86%,业务结构高度聚焦航空制造核心赛道。
从股东结构来看,截至5月31日,洪都航空股东户数5.65万,较上期增加0.00%;人均流通股12696股,较上期增加0.00%。
业绩方面,2026年1月-3月,洪都航空实现营业收入8.84亿元,同比增长73.47%;归母净利润578.33万元,同比增长167.75%。
分红方面,洪都航空A股上市后累计派现6.22亿元。近三年,累计派现3513.86万元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,洪都航空十大流通股东中,广发成长启航混合A(018835)位居第三大流通股东,持股955.86万股,为新进股东。广发中小盘精选混合A(005598)位居第四大流通股东,持股726.36万股,相比上期增加352.99万股。广发小盘成长混合(LOF)A(162703)位居第五大流通股东,持股683.76万股,为新进股东。富国中证军工龙头ETF(512710)位居第六大流通股东,持股453.62万股,相比上期减少156.43万股。博时军工主题股票A(004698)位居第六大流通股东,持股453.62万股,相比上期减少281.59万股。银华内需精选混合(LOF)(161810)位居第八大流通股东,持股363.43万股,为新进股东。华商新趋势优选混合(166301)位居第十大流通股东,持股330.00万股,为新进股东。南方中证500ETF(510500)、交银先进制造混合A(519704)、易方达国防军工混合A(001475)、中欧高端装备股票发起A(016847)退出十大流通股东之列。
综合来看,洪都航空当日微涨0.75%、成交额仅1.81亿元,融资持续净流出、两融余额双低位,杠杆资金分歧有限交投低迷。公司一季度营收净利同比大增,业绩修复态势明确,后续需关注资金回流能否带动行情走出当前平淡格局。
说明:
1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;
3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。
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