杭叉集团：8月17日获融资买入237.80万元，融资余额1.27亿元占流通市值比例0.37%，低于近一年10%分位水平
8月17日，杭叉集团涨3.06%，成交额1.19亿元。两融数据显示，当日杭叉集团获融资买入额237.80万元，融资偿还590.11万元，融资净买入-352.31万元。截至8月17日，杭叉集团融资融券余额合计1.34亿元。
从融资指标来看，杭叉集团当日融资买入237.80万元。当前融资余额1.27亿元，占流通市值的0.37%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：杭叉集团融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-08-17 | 237.8 | 590.11 | -352.31 | 12,685.14 | 0.37 |
| 2026-08-14 | 369.48 | 328.18 | 41.3 | 13,037.45 | 0.39 |
| 2026-08-13 | 492.4 | 818.5 | -326.1 | 12,996.15 | 0.39 |
| 2026-08-12 | 501.92 | 338.54 | 163.37 | 13,322.25 | 0.39 |
| 2026-08-11 | 786.81 | 1,098.7 | -311.9 | 13,158.88 | 0.38 |
| 2026-08-10 | 1,045.05 | 1,496.07 | -451.02 | 13,470.78 | 0.38 |
| 2026-08-07 | 762.26 | 825.74 | -63.48 | 13,921.8 | 0.41 |
| 2026-08-06 | 1,730.27 | 851.27 | 879 | 13,985.28 | 0.40 |
| 2026-08-05 | 859.11 | 1,270.49 | -411.38 | 13,106.28 | 0.37 |
| 2026-08-04 | 665.84 | 1,643.66 | -977.83 | 13,517.66 | 0.38 |
与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。杭叉集团8月17日融券偿还6100.00股，融券卖出1.20万股，按当日收盘价计算，卖出金额31.56万元；融券余量27.32万股，融券余额718.52万元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。
| 表：杭叉集团融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-08-17 | 1.2 | 0.61 | 0.59 | 718.52 | 27.32 | 0.02 |
| 2026-08-14 | 0.48 | 0.7 | -0.22 | 682.15 | 26.73 | 0.02 |
| 2026-08-13 | 1.39 | 0.62 | 0.77 | 692.88 | 26.95 | 0.02 |
| 2026-08-12 | 0.03 | 1.43 | -1.4 | 684.08 | 26.18 | 0.02 |
| 2026-08-11 | 0.52 | 1.57 | -1.05 | 728.39 | 27.58 | 0.02 |
| 2026-08-10 | 1.48 | 2.19 | -0.71 | 769.57 | 28.63 | 0.02 |
| 2026-08-07 | 0.27 | 3.53 | -3.26 | 766.95 | 29.34 | 0.02 |
| 2026-08-06 | 1.52 | 1.55 | -0.03 | 860.64 | 32.6 | 0.02 |
| 2026-08-05 | 1.47 | 2.87 | -1.4 | 888.51 | 32.63 | 0.02 |
| 2026-08-04 | 4.43 | 1.99 | 2.44 | 922.21 | 34.03 | 0.03 |
公开工商与资本市场披露信息显示，杭叉集团股份有限公司注册经营地址为浙江省杭州市临安区相府路666号，自设立以来深耕工业车辆赛道，于2016年12月27日正式登陆资本市场，核心业务覆盖叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆（AGV）等全谱系工业车辆产品及配套关键零部件的研发、规模化生产与市场化销售，从最新披露的主营业务收入结构来看，叉车及配件板块贡献了98.35%的核心营收，其余补充类业务合计占比为1.65%，营收结构高度聚焦于核心主业赛道。
从股东结构来看，截至3月31日，杭叉集团股东户数1.97万，较上期增加2.54%；人均流通股66552股，较上期减少2.47%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面，2026年1月-3月，杭叉集团实现营业收入49.17亿元，同比增长9.10%；归母净利润4.72亿元，同比增长8.11%。
分红方面，杭叉集团A股上市后累计派现37.50亿元。近三年，累计派现19.09亿元。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，杭叉集团十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股3248.42万股，相比上期减少748.91万股。南方中证500ETF（510500）、睿远成长价值混合A（007119）退出十大流通股东之列。
综合来看，杭叉集团当日小幅收涨但成交额低迷，融资净流出、融资余额处于低位，融券余额偏高，多空资金分歧凸显。公司一季度营收、净利润双增，基本面支撑仍在，后续需观察资金情绪修复能否带动行情走出弱势格局。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
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