（来源：中国改革报）

转自：中国改革报

□ 马 松

“十五五”期间，航空数字化转型加速推进，高端工艺装备成本高企、交付周期冗长，已成为当前制约行业发展的共性难题。AG600飞机作为支撑人民生命财产安全的国家级应急航空装备，正同步开展试验验证、适航取证与批量生产。机型特有的水密工况与浮筒对接需求，使传统工装方案和粗放管理模式的短板愈发凸显，构建一体化数字化工装体系成为保障型号高效提速的关键支撑。航空制造工艺装备领域专家‌谢星深耕行业13年，作为核心研发人员，全程主导AG600飞机工装全流程研发与体系搭建。

针对AG600水密试验及浮筒对接的特殊需求，谢星领衔研制专用登机工装与可调式调姿托架，有效规避传统操作中的安全隐患和装配损伤问题，显著提升装配精度与作业效率。十余项实用创新技术成功替代以往依赖进口的特种工装方案，大幅压缩采购成本。其中，多项技术已被成飞、西飞等国内头部航空主机厂借鉴应用，成为行业工装优化的示范案例。

为破解人工台账管理低效、账实不符、供货周期长等痼疾，谢星搭建首个刀具量化评价体系，并自研数字化管控平台。2024年上半年投用后，实现从采购、领用、寿命监控到报废的全生命周期数字化管理。平台同步配套制定专属刀具制造标准，规范供应链准入，使采购单价降幅超30%，供货周期大幅缩短，现场管控效率显著提升。

AG600精密测量设备的维修保养此前长期依赖高端品牌商，响应滞后、费用高昂，制约产线自主运维能力。谢星深入解析设备核心控制逻辑，梳理技术堵点，建立本土化检修规范，实现常规故障自主处置，彻底打破外商技术垄断，大幅节约维保成本，有效保障型号生产的连续性与稳定性。

为避免核心技术经验随人员流动而流失，他原创编制28套工艺装备全生命周期管控文件，覆盖需求定义、方案设计、验证试验、日常维修到报废处置的全流程，同步配套制定8套关键生产设备标准化操作规程，构建起适配两栖飞机专属需求的数字化工装管理体系。整套标准历经AG600试飞、取证、量产三轮实战迭代，统一作业规范与管控流程，理顺生产秩序，为型号稳定批量生产奠定坚实的技术管理基础。

谢星将一线攻关成果凝练为多篇专业论文，发表于航空领域顶级期刊及全国数字测量专业学术会议。其中，关于两栖飞机特种工装柔性设计、数字化全周期管控及高精度装配对位等原创思路，已被多家航空主机厂参考借鉴，持续为行业技术升级提供理论支撑。

凭借工装国产化与数字化管控体系等一系列原创成果，谢星荣膺“2025科技创新领军人物”全国行业荣誉，其攻坚事迹多次登上《中国航空报》专题版面。他所打造的全链条数字化工装解决方案，不仅有力支撑了AG600的高效批产，且已形成标准化、可复用的技术包，为国内其他特种飞机型号研制提供了成熟可行的中国方案。