7月8日，中航西飞跌1.14%，成交额3.09亿元。两融数据显示，当日中航西飞获融资买入额2320.13万元，融资偿还4195.97万元，融资净买入-1875.83万元。截至7月8日，中航西飞融资融券余额合计23.07亿元。

从融资指标来看，中航西飞当日融资买入2320.13万元。当前融资余额23.00亿元，占流通市值的4.15%，融资余额超过近一年70%分位水平，处于较高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情高涨，资金参与度十分活跃。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。中航西飞7月8日融券偿还1.37万股，融券卖出4500.00股，按当日收盘价计算，卖出金额8.98万元；融券余量33.85万股，融券余额675.36万元，超过近一年80%分位水平，处于高位。

资料显示，中航西安飞机工业集团股份有限公司成立于1997年6月18日，并于1997年6月26日上市，公司地址位于陕西省西安市阎良区西飞大道一号。其主营业务广泛，涵盖了军用大中型飞机整机，以及起落架和机轮刹车系统等军民用航空零部件产品的研发、生产、销售、维修与服务，同时还涉及运输设备工业、建材工业相关产品及其他产品的生产和销售。从主营业务收入构成来看，航空产品占比高达98.86%，其他业务占比为1.14%。

从股东结构来看，截至6月30日，中航西飞股东户数20.65万，较上期减少1.13%；人均流通股13444股，较上期增加1.14%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-3月，中航西飞实现营业收入70.02亿元，同比减少17.02%；归母净利润2.46亿元，同比减少14.73%。

分红方面，中航西飞A股上市后累计派现42.09亿元。近三年，累计派现10.29亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，中航西飞十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司位居第三大流通股东，持股7084.73万股，相比上期减少2226.11万股。富国中证军工龙头ETF（512710）位居第四大流通股东，持股1967.72万股，相比上期减少14.96万股。易方达国防军工混合A（001475）位居第五大流通股东，持股1384.49万股，持股数量较上期不变。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第六大流通股东，持股1120.69万股，相比上期减少1180.96万股。国泰中证军工ETF（512660）位居第十大流通股东，持股825.24万股，为新进股东。易方达沪深300ETF（510310）、华夏沪深300ETF（510330）退出十大流通股东之列。

总的来说，当前中航西飞资金动向存在分歧，融资余额处于高位显示交易热情高，但融券指标也高反映市场对后续走势有不同看法。业绩上，一季度营收和净利润同比均有下滑。筹码有集中趋势，部分机构持仓有变动。后续行情或受多因素影响，博弈情绪仍将明显，需持续关注业绩改善及市场资金流向。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布，不代表Hehson财经观点，任何在本文出现的信息均只作为参考，不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系biz@staff.sina.com.cn。