福州新闻网6月28日讯（记者 吴桦真 蒋雅琛 通讯员 滕端钦 薛有雄 赖志浩）伴随着一声清脆的鸣笛，满载3200余辆“中国造”汽车的“华山滚装”轮从福州港江阴港区缓缓驶离，奔赴沙特阿拉伯。据福州海关统计，今年以来，福州港江阴港区共出口27批整车、出口汽车30565辆，超去年全年出口总和，同比增长23倍，刷新历年整车出口纪录。

福州港江阴港区整车出口突破3万辆。通讯员 薛有雄 摄

亮眼数据的背后，是海关、边检等口岸单位全链条监管服务保障的精准发力。“海关推出的整车出口专属通关保障机制和全天候应急保障服务，解决了我们滚装船船期波动、集中出货时的通关卡点问题。海关主动前置审核报关资料，提前完成车辆预检核查，大幅压缩船舶在港停泊周期，不仅有效降低了船舶运营成本，也帮助我们更好配合车企排产装船计划，稳固了海外航线运营效率。”中国福州外轮代理有限公司经理王俊说。

榕城海关驻福清办事处运输工具监管科科长杨弘毅介绍，海关通过建立一企一档常态化对接机制，动态摸排企业海外订舱、生产发运计划，全流程盯紧通关申报、滚装装船各个节点，主动上门宣讲出口退税等利好政策，为企业量身定制通关方案，高效处置滞港滞运、单证不符等各类突发问题，最大限度保障整车出海物流链条顺畅运转。

福清边检站执勤二队三级警长孙鹏介绍，边检部门坚持警力前移、优化岗位设置、细化工作流程，开设专轮专办“绿色通道”，实施24小时“全时段”通关服务，确保船舶到港“零等待”、出港“零延时”，切实将各项边检服务保障措施细化到整车出口全过程、优化到高效通关各环节。

据了解，作为东南沿海汽车出口核心枢纽，福州港江阴港区已经形成稳定的滚装航线网络，平均每月开行4—5条滚装船，航线覆盖欧美、东南亚、非洲、中东、南美等地区的19个国家。自2023年1月开展汽车滚装出口业务以来，福州港江阴港区已累计出口汽车84965辆，正以日益成熟的滚装航线网络和高效的口岸服务，为中国汽车驶向全球保驾护航。