贵阳高铁工务段:端午在岗,15人的100分钟
创始人
2026-06-20 18:25:36

  6月20日9时,贵阳高铁工务段贵阳北线路车间院内已响起急促的集结声。端午假期第二天,这支身着黄色工装的队伍整装列队,携带工机具奔赴贵阳北动车二所,利用节日行车密度减小的“黄金窗口”,全面展开设备检查与病害整治,织密汛期高铁安全防护网。

  贵阳北动车所、动车二所是西南地区重要的高铁动车检修基地,承担着贵广、沪昆、渝贵等多条高铁线路动车组的日常检修和存放任务。端午假期正是旅客出行高峰,动车所每一天的运转效率,直接关系着列车的正点出库和安全上线。

  节假日期间列车运行频繁,当日天窗时间仅有100分钟,留给作业组的时间极为紧张。作业负责人范伟在班前交底时反复强调:“每一分钟都要掰成两分钟用,必须卡准节奏,干一处、保一处。”人员分工精确到人,机具摆放定位到点,作业流程细化到步,一切为“快而准”让路。

  “调度命令已下达,区间封锁,可以上道!”11时整,随着范伟一声令下,15名作业人员迅速通过栅栏门,三人成行、五人成列,踩着道砟快步走向各自的作业地点。晨光斜照在延展的钢轨上,远处动车组静默停靠,一场与时间赛跑的作业在偌大的动车所内精准展开。

  截至12时30分,作业组累计完成11组道岔、4条存车线的设备检查,整治绝缘接头错牙12处,复核几何尺寸超限6处。回到车间,他们立即转战内业分析室,将今日采集的检查数据录入系统。用100分钟的极限作业,保障乘客假期安全出行。

  通讯员:贵阳高铁工务段 范亮茹

  记者:田婷婷

  一审:范 洋

  二审:罗亚楠

  三审:谢红娟

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