工信部近日发布第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，湖北一专汽车股份有限公司申报的专致牌YZZ5252GPGDF6型普通罐式运输车正式进入公示环节，该车型主要面向工程液料运输场景，补全了企业在中重型罐车领域的产品矩阵。

基础参数覆盖多元运营需求

本次公示的罐式运输车属于25吨级中重型作业车辆，外形尺寸提供两种长度及高度选择：长9950/9975mm、宽2550mm、高3600/3460mm，可适配不同区域的道路限高要求，最高车速设定为80km/h，符合商用车道路运输安全规范。车辆整备质量13400kg，额定载质量提供11470kg、11405kg两个版本，接近角/离去角覆盖13/9°、14/9°、13/8°、14/8°四种组合，前悬/后悬尺寸对应为1500/2500mm、1525/2500mm、1500/2750mm、1525/2750mm，可适应不同工地、厂区的非铺装路面通行需求。

专用配置满足细分场景要求

该车型定位为洗井液专用运输车辆，罐体总容量28.3立方米，有效容积26.9立方米，适配介质密度423千克/立方米，罐体外形尺寸为7200×2510×1995mm。安全配置方面，侧、后防护均采用Q235材质，侧防护为螺栓连接，后防护采用螺栓加焊接连接，后防护截面尺寸60×120mm，离地高度500mm，符合商用车安全标准；搭载东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司生产的3631010-C2000型号ABS系统，配备具有卫星定位功能的行驶记录仪，反光标识采用3M品牌983D型号产品，同时可选装直接供电式ETC车载装置，提升运营通行效率。

动力底盘兼顾可靠性与经济性

该车型采用东风商用车有限公司生产的DFH1250A10二类底盘，动力方面仅搭载DDi11E410-60发动机，油耗申报值为26.13L/100km，轮胎统一选用12.00R20 16PR规格，兼顾复杂路况承载能力与燃油经济性，成熟的东风商用车底盘体系也为后续维保服务提供了全国性的网络支持，降低了用户的运维成本。

车型SWOT分析

优势层面，湖北一专作为湖北地区专业的专用车生产企业，此次申报车型依托东风商用车成熟底盘，搭配合规的专用罐体设计，在洗井液运输细分领域具备配置针对性，同时东风底盘的售后网络覆盖广泛，产品可靠性有成熟供应链背书。劣势方面，中重型罐式运输车市场竞争激烈，湖北一专的全国性品牌影响力相较于头部专用车企业仍有差距，产品暂未提供更多动力版本选择，用户可选空间有限。机会层面，当前油气田工程、基建运维等领域对专用液料运输车辆的需求稳定，国六排放升级后部分老旧车辆进入替换周期，合规且配置针对性强的产品有望获得区域市场订单。威胁层面，区域市场存在较多中小专用车企业的低价竞争，同时新能源商用车也在逐步渗透工程运输场景，传统燃油罐车的长期市场空间面临压缩。

小结

本次专致牌普通罐式运输车完成工信部申报，是湖北一专汽车在中重型专用液料运输领域的产品落地，依托成熟的东风底盘供应链和针对性的场景化配置，该车型在区域工程运输市场具备一定竞争优势，后续若能通过公示正式上市，将进一步丰富企业的产品矩阵，也为下游洗井液运输用户提供了新的合规选择。

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