1958年5月12日 第一辆国产小轿车在一汽诞生 “新中国汽车工业摇篮”这样铸就民族脊梁
（来源：中国吉林网）
转自：中国吉林网
1958年5月12日，第一汽车制造厂的总装线上，一辆崭新的小轿车缓缓驶出。这一刻，中国人自主研制的第一辆国产小轿车正式诞生，终结了中国无自主轿车的历史。
它的名字叫“东风CA71”。
（东风CA71）创业维艰，开局破冰。彼时的中国一汽没有精密模具、没有成熟产线、没有成套图纸，先辈日夜鏖战，四昼夜绘完整车图纸、七天浇完全部铸件、三天三夜攻坚发动机，手工敲打钣金，凭“东风压倒西风”的豪情，为中国民族汽车工业点亮希望的火种。
不久之后，1958年8月1日，经过反复研发和试验，攻克了一个又一个难关，中国人自己设计、制造的第一款高级轿车“红旗”在中国一汽下线，从此成为中国人自己的高端民族汽车品牌。
从此，这份“红旗精神”，让一代又代一汽车人勇立潮头。
从新中国成立35周年、50周年、60周年到70周年盛大阅兵仪式，红旗轿车始终作为检阅车惊艳亮相，见证新中国砥砺奋进的铿锵足迹，与时代同频、与祖国同行。
（红旗H9）2020年8月，红旗品牌首款C+级豪华旗舰轿车红旗H9正式上市，车型融汇红旗前沿设计理念与顶尖造车技术，是红旗品牌战略升级、产品革新、技术突破的标志性成果，重塑了中国豪华汽车的全新风貌。
（红旗繁荣工厂）同年4月，坐落于吉林长春的红旗繁荣工厂正式开工建设，聚焦新能源整车、智能网联汽车研发生产，标志着中国一汽正式迈入“智造领跑”时代。
2025年，中国一汽全年整车销量突破330万辆，自主品牌销量突破94万辆，自主新能源销量突破36.6万辆。而红旗品牌全年销量突破46万辆，实现连续8年正增长。
在科技创新上，中国一汽持续迭代发布阩旗技术“SIGHT（洞见）531”发展战略，围绕安全、智能、绿色、健康、美妙五大品牌基因，明确未来五年攻克558项关键核心技术的任务书与路线图，并以“红旗·天工”纯电平台、“红旗·鸿鹄”混动平台、“红旗·九章”智能平台为牵引，推动产品与产业迭代升级。
2025年，红旗品牌成为首个达成200万用户的中国豪华汽车品牌，“国家大事有红旗”已是红旗这个民族品牌的荣耀和担当。一汽解放中重卡终端份额稳居国内第一，“奔腾”销量200017辆、“奔腾小马”获中国新能源汽车行业用户满意度纯电动微型轿车第一名……
中国一汽实现连续17年获评年度中央企业负责人经营业绩考核A级，实现连续6个任期获评任期考核A级，荣获中央企业品牌引领行动优秀“集团品牌”，成为汽车行业首家获此称号的企业。
（第一辆国产小轿车下线）当年用算盘和榔头挑战“不可能”的第一代创业者，如今已蝶变出科技的光芒。变的是技术和规模，不变的是那份“长子”的担当。
1958年5月12日驶出一汽大门的那一辆“东风CA71”，是点燃中国民族汽车工业的星星之火。六十八载弹指一挥，这团火，仍在熊熊燃烧。
中国吉林网 吉刻新闻记者 殷维
图片来源 中国一汽
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