转自：贵州日报

贵州日报天眼新闻记者 彭芳蓉

5月的帕米尔高原寒冷异常，荒无人烟的雪山下，王富烈从隧道深处“钻”出来，汗水已浸透工作服，嘴里呼出一团团白气。

这里是一处重点控制性工程，王富烈是该标段二工区班组长，按工期，将在这海拔近3000米的高寒之地奋战6年。

这是王富烈进入中铁五局贵州公司以来参与的第三个铁路建设项目。从业虽不到10年，但此前参与过的项目都是国家规划的“八纵八横”主干线中的控制性工程。他技术过硬、成熟稳重，被公司抽选为第一批参与“一带一路”标志性工程建设的人员，并被安排到这险峻的标段。

2025年5月17日，王富烈第一次走出国门。在项目地无网络、无信号、交通不畅、物资不足的情况下，他率领团队仅用两个月就高效完成洞口工程并顺利进洞，在冬季来临前完成隧道掘进180米的任务，确保了项目在冬季的正常施工。

在隧道工程大型机械化全工序配套施工上，他现在已是行家里手。为确保项目推进的效率和施工安全，正洞大型机械化全工序配套施工的要求，被明确写进招标文件中。在一个多月时间里，大型机械技术手册几乎成了王富烈的“枕边书”，自己吃透原理后又组织作业人员展开培训、在实验场地熟悉操作，并在实际运用中提出大型机械配套折叠拱架的施工思路，解决了传统拱架与大型设备不匹配的问题，最终成功在这一高海拔隧道实现了大型机械化全工序施工，大幅提升了施工效率，降低了作业人员的劳动强度。这不仅是一个项目上的突破，也为高原高寒隧道的高质量建设树立了行业标杆。

“当‘先遣队’、做临建，那么艰苦的环境都熬过来了，肯定要奋战到项目交付的那一天。”从2025年5月项目开工到现在，王富烈只在春节期间回毕节黔西老家待过10来天。他说：“待通车时，期望能亲自坐一次列车，从这条线上走过！”

从初入职场的小伙，到参与国家重大项目建设的班组长，王富烈一直兢兢业业干工作，先后获得贵州省五一劳动奖章、全国五一劳动奖章。