(来源:中国民航网)
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《中国民航报》、中国民航网 记者刘九阳 报道:4月29日,中国民用航空华东地区管理局适航审定处正式受理天翎科旗舰产品L600 Pioneer的型号合格证(TC)申请。天翎科由此成为全球首家进入适航阶段的混动载人eVTOL(电动垂直起降航空器)企业。
(天翎科供图)据了解,L600 Pioneer为混动增程全倾转涵道翼构型,采用燃油发电与动力电池多冗余设计,最大航程600公里,巡航速度360公里/小时,有效载荷500公斤,单座每公里运行成本可控制在1.5元人民币。该机型设计搭载1名飞行员和5名乘客,舱内对座布局,行李舱可容纳6个21寸行李箱。运行噪音为56dB(测试距离100米),可在城市商圈、交通枢纽等复杂场景灵活起降。
TC证是航空器设计安全性的官方认证,是后续生产和商业运营的前提。随着行业对运行场景的要求日益提升,混动构型eVTOL因兼顾长航程与多次起降能力,正成为多家头部企业下一代产品的重点路线。
2026年初,天翎科完成全尺寸样机首飞,成为全球首家实现全尺寸倾转涵道翼eVTOL首飞的企业,并已累计获得国内外意向订单近千架,涵盖商务出行、医疗救援、低空货运等多场景应用。(编辑:许浩存 校对:李季威 审核:韩磊)