【为推进中国式现代化凝聚磅礴力量·“十五五”新图景新征程】

　　光明日报记者 吴春燕 王梦敏 唐一歌

春日岭南，草木葱茏，繁花烂漫。刚刚过去的清明假期，位于广东省惠州市的“218最美旅游公路”尽情释放着它的魅力。在这里，游客不仅领略到名山胜景，更感受到沿途乡村蓬勃向上的发展活力——

　　村口市集上，阿婆的番薯糖水供不应求；沿路驿站里，骑行队伍从容休憩、品味咖啡；千年古榕下，粮仓书局书香氤氲；百年古村中，艺术装置与古民居交相辉映……这处处有景、村村兴旺的地带，被称作“环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区”（以下简称“引领区”）。

　　“十五五”规划纲要提出，“分类有序、片区化推进乡村振兴”。日前，记者来到惠州，采访当地在推进乡村振兴方面的积极探索。

　一条公路：串美景、拉动人流物流资金流

　　惠州境内，有两座名山。“罗浮山下四时春，卢橘杨梅次第新”，苏轼的《惠州一绝》让罗浮山名贯古今；与之相邻的南昆山被称为“物种宝库”，栖息着51种国家重点保护动物。两山森林覆盖率均在97%以上。

　　这片区域绿涌千重、河湖密布，生态资源丰富，但散落在大山褶皱中的众多村镇交通不便、发展不均，许多村庄曾面临人口流失、产业薄弱的困局。

　　如何破局？2024年9月，广东省委、省政府决议规划建设引领区，将两山区域近5000平方公里的绿色版图囊括在内，探索区域协同发展新路径。

　　“两座名山分别位于惠州市博罗县、龙门县，彼此相隔很远，难以统筹联动。”惠州市“百千万工程”指挥部办公室负责人表示，“要建设引领区，首先得拉近两山的物理距离，破解周边村镇‘小而散’的局面，用一条路把沿途美景串起来，也把人流、物流、资金流拉动起来。”

　　2025年6月，全长218公里的引领区最美旅游公路（以下简称“218公路”）全线通车，呈“8”字形环绕两座名山，串联起沿线9个镇、54个村、200多个景点，彻底改变周边村镇交通格局，助力发展进入“快车道”。

　　被南昆山、罗浮山夹在中间的龙门县麻榨镇中心村，一度因“前不着村后不着店”吃不上“旅游饭”。中心村党总支书记张奇峰回忆过往，无奈地说：“路不通，则百事不成。”为致富，村里大面积种植年橘、杨桃，还办过养鸡场，20年前修的进出村水泥路破旧不堪，村庄很难跟上外部发展步伐，直到218公路修通。

　　中心村恰好位于这条“8”字形公路的交叉点，宽阔的柏油路直通村口。村头那棵生于北宋年间的古榕树也焕发新生——在省级规划推动下，村里建起“千年古榕驿站”，投资到位，建筑师参与设计，粮仓书局、光影剧场等13个艺术场景将村庄装点一新，盘活了老屋和闲置空地。

　　今年春节假期，中心村成为沿线“文旅新星”，引来滚滚人流。张奇峰说，节假日和周末每天有上万人次涌入，昔日滞销的杨桃、番石榴等土特产天天卖断货。

　　中心村的故事并非孤例。随着218公路通车，龙门县龙华镇长滩村吸引3亿元民营资本进行传统村落活化，让空心村焕发新生；博罗县长宁镇徐田村引入国企搭台运营，确立“武文化村”核心IP，让古建保护与村民共富同步推进。

　　为何众多投资者愿意进驻引领区？民宿经营者李超骏道出心声：“218公路是一条发展‘动脉’。通车后，山上步道、停车场、充电桩等配套也都及时跟上，每个小镇、村落不再是山间零散的景点，而是一个基础设施完善、产业配套齐全的整体，带来产业集聚和服务规模化综合效应。”

　　据了解，2026年惠州将继续推动200公里最美旅游公路二期建设，强化与广深等周边城市的互联互通。

　两方融合：文旅场景展示本土制造业

　　每到周末，引擎轰鸣、车轮飞转的声音在引领区的山谷间回响。通车近一年，218公路已成为大湾区骑行、摩旅爱好者的聚集地。广州骑行爱好者王丹告诉记者：“除了公路质量和风景好，吸引骑友的还有值得停留‘打卡’的沿线驿站。”

　　“暑至临溪濯足，雨后登楼看山……”相传苏轼寄情山水的16件赏心乐事，成为218公路沿线16座驿站的建筑主题。在国内外知名建筑师操刀下，这些供游人休憩的驿站以建筑语言诠释不同意境，成为点亮山水的美学地标。部分驿站还整合民宿、户外用品体验等业态。

　　李超骏除了民宿，还运营着一家驿站。“周末日均营业额八千到一万元。”他兴奋地说，“人流量每天在增长，驿站现有停车场不够用，至少还得增加300个车位。”

　　记者发现，因为摩旅人群“扎堆”，附近村镇居民还在家门口做起了摩托车寄存、保养的生意。在引领区，不只文旅产业如火如荼，惠州的体育制造产业也找到链接更多消费人群的“窗口”。

　　湖面如镜的博罗县显岗水库，水鸟翩跹，骑行爱好者在环湖绿道上悠然前行。“每周都来骑一圈，已经有点‘上瘾’了。”来自东莞的李润成说，来运动什么都不用带，租赁点的单车性能很不错。

　　在水库旁的单车租赁点，造型时尚的电助力自行车整齐排列。“普通自行车骑行60公里对不少人来说是个挑战，而有了电助力车会轻松很多。”租赁点负责人介绍，这款电助力自行车系惠州本土企业生产，已走出中国，远销欧美市场。在这里，38元一小时的体验价，让许多游客领略了电助力车的出色性能，有的当即产生购买的想法。

　　走进水库近旁的横河户外运动中心，展厅里陈列的桨板、弓箭、滑板、自行车等专业装备及配套运动服装映入眼帘，一打听，大多也产自惠州本土。

　　“这些时尚的桨板和弓箭，来自我们龙门县和惠阳区的工厂。”博罗县文旅集团运营负责人徐康夫向来访者介绍时，总会着重强调这一点。这是“文旅+体育”模式的“刻意”设计——将文旅场景直接变为本土制造业生动的展示橱窗和体验中心。

　　可供“窗口”展示的背后，是惠州近500家体育制造企业形成的产业集群。全球高端滑板市场中，每100块就有约40块产自惠州；飞镖靶全球年需求量约200万片，惠州提供了35%的产能；惠州反曲弓年产量10万套，八成销往欧美……这些本土企业制造实力强劲，更在多个细分领域全球市场占有率排名领先。

　　据统计，惠州环南昆山—罗浮山户外运动目的地年接待人次超1700万，众多户外运动赛事正蓬勃兴起。

　三向发力：壮大集体经济、助力村民增收

　　25岁的叶文蕾，2025年从广州回到罗浮山脚下的家乡——博罗县长宁镇山下村时，被眼前的变化惊呆了：青砖瓦房、石板巷陌错落有致，古榕、三角梅、芭蕉树相映成趣，长廊旁流水浅浅，古韵悠然。

　　“认不出了，这还是我们村吗？”古村中破败不堪的房屋，在叶文蕾记忆中一直挥之不去。20世纪八九十年代，村民陆续搬离老宅，年轻人纷纷外出谋生。叶氏族人世代聚居、有着600多年历史的古村，就这样空了。

　　“在广州时，总在电话里听爸妈说，我们古村变得又漂亮又现代，我还不信。”回乡后，叶文蕾“调查”了一圈：80多间古宅，外观经过修旧如旧的保护性修缮，内部则改造成舒适明亮的酒店卧房、餐厅、茶室，还融合非遗工坊、国风变装等新业态。她的心一下子亮了起来，决定留在古村的酒店里工作。

　　“镇属国企统一承租村民的土地与闲置房屋，再整体移交给民企运营。这种租赁方式不同于一次性征收，能确保村民、村集体在租期内获得稳定收益。”山下村党总支书记、村委会主任叶伟鹏告诉记者，租赁期满后，所有旧村改造资产将归还给村集体。而“租金+就业+衍生收益”的共富模式，让村集体年增收超100万元，平均每户村民增收20%以上。

　　像叶文蕾一样，50多名外出务工的山下村村民返乡就业、创业，成为民宿管家、农场管理员、户外露营老板。连上了年纪的阿公阿婆也动了起来，在村头巷尾摆出农副产品。

　　在中心村村头的榕溪市集上，众多村民就在“拎篮卖菜、摆摊增收”。今年65岁的张智龙忙碌不休，切手作“九层糕”、装杨桃，手脚麻利得很。他说，在外打拼了一辈子，儿女已成家，回乡养老后最怕的还是寂寞。可没想到，村里迎来了源源不断的游客，一个小摊让他很安心、充实，“忙不过来时，还需要叫在镇上工作的儿子、儿媳回来帮忙呢”。

　　这样的故事还有很多。博罗县横河镇郭前村的王群英原本在外地做餐饮，嗅到商机后果断返乡，在自家一楼开起农家乐，生意越来越好；在外跑运输的徐田村村民徐庭，把自家小院拾掇出来卖起煲仔饭，成了不少游客的定点餐厅……

　　片区化的交通提升、产业赋能、城乡融合，正悄然重塑着这里的乡村价值。许多外出谋生的年轻人回来了，留守的老人有了更多幸福感，乡村振兴的内生动力在秀美山水间生长不息。

　　《光明日报》（2026年04月09日 05版）

[ 责编：孙宗鹤 ]