4月3日,动静记者从沪昆铁路客运专线贵州有限公司获悉,中国铁路设计集团有限公司开展“新建纳雍至六盘水铁路”的环境影响评价工作已公示,这标志着该铁路项目进入关键前期筹备阶段。
新建纳雍至六盘水铁路位于毕节市纳雍县和六盘水市水城区,线路自纳雍县既有纳雍西站引出,止于水城区滥坝站,正线全长约47.2公里,设计时速160公里,建设工期5年。工程同步建设滥坝疏解线、纳雍西站及滥坝站站改等配套设施。
作为贵州省重要的煤运通道,该铁路建成后将打通贵阳—织金—纳雍铁路“断头路”,与已建成的织金至纳雍铁路、湖雍铁路(贵阳林歹至织金铁路)实现贯通,形成贵阳至六盘水间铁路客货双通道,有效减轻沪昆铁路货运压力。
据悉,该线路将重点承担织金、纳雍两大亿吨级煤田的煤炭外运任务,畅通能源物资运输渠道,助力沿线资源开发与产业升级。与此同时,贵州省已于2026年1月初启动贵阳经林歹至织金至纳雍铁路增加客运服务工程前期研究,拟对线路局部改造提速,完善沿线车站客运功能、补强货运能力。
未来,改造后的既有线路与新建纳雍至六盘水铁路协同发力,将构建起贵阳至六盘水第二条高效客货运输通道,大幅提升区域交通效率,兼顾能源运输与群众出行需求,为地方经济高质量发展提供有力支撑。
综合自纳雍县人民政府网、微信公众号“铁道建设规划”
记者:兰杰欣
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