营收8040亿元、净利润326亿元、同期国内纳税高达533亿元、研发投入634亿元、现金储备1678亿元——3月27日晚间，比亚迪亮出2025年“成绩单”。

比亚迪董事长王传福在年报致辞中表示，新能源汽车产业竞争已经白热化，正在经历残酷的“淘汰赛”。行业大变革期，新旧动能加速转换，技术一定唱主角。比亚迪通过技术创新和全球化双轮驱动，展现出强大的韧性和增长活力，也为全球汽车产业升级和绿色可持续发展注入强劲动能。

巨额研发支撑下技术成果密集落地

“从成立之日起，比亚迪就明确要以技术为立身之本，扎实沉淀技术。”王传福说。年报披露，2025年，公司研发投入达634亿元，同比增长17%，累计研发投入超2400亿元。

在保持狠砸研发的同时，比亚迪技术成果落地速度也同步提速。2025年内，天神之眼辅助驾驶系统、第五代DM等技术持续优化，不断突破技术极限，定义行业标准。

2026年3月初，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，常温下电量从10%充至70%仅需5分钟，从10%充至97%仅需9分钟，即便在零下30℃，从20%充至97%也仅需12分钟，创造全球量产最快充电速度纪录。

关于智能化，王传福谈到：“我们将推动 AI 深入研发、制造、服务与出行全场景，让科技更有温度，更可感知，更可信赖。”

国际化与高端化双线发力

技术护城河的不断加深，也推动公司销量持续增长。

2025年，比亚迪全年销量逾460万辆，首次跻身全球车企集团销量前五，并斩获全球新能源汽车销量冠军、中国市场车企销量冠军以及中国品牌销量冠军。

在规模稳步扩大的同时，比亚迪在国际化与高端化方面取得突破。年报显示，公司汽车全年出口量首次突破百万辆，同比增长1.4倍。截至目前，比亚迪业务遍布全球119个国家及地区，海外销量达105万辆，同比增长145%。

同时，方程豹、腾势、仰望品牌去年合计销售39.7万辆，同比增长109%，在总销量中的占比较2024年提升近一倍。

对此，王传福谈到：“无论是品牌向上、还是出海发展，全球化是绕不开的路。特别是新能源汽车大势已定、趋势不可逆转，我们将充分利用两个市场、两种资源，携手全球产业链伙伴，打造具有本地品牌属性的产品，给全球消费者提供更多绿色技术和环保体验，同时让中国新能源汽车产业红利惠及全球更多同行，共同推进世界汽车向智能化、绿色化、融合化方向发展。”

2025年，比亚迪国内纳税总额达533亿元，超过同期净利润。在可持续发展方面，比亚迪坚定锚定“2045年实现全价值链碳中和”的目标，2025年，比亚迪新能源汽车全生命周期碳减排量达4660万吨。

作者：刘逸鹏