实地验证试飞取得成功。

　　3月20日上午，福州长乐国际机场（以下简称“福州机场”）新建第二跑道实地验证试飞工作顺利且圆满完成。这标志着福州机场朝着成为福建省首个具备双跑道运行能力的机场，迈出了具有决定性意义的关键一步。

　　开展“实战检验”

　　据介绍，实地验证试飞是机场新建跑道投入运行前必不可少的关键环节。本次实地验证试飞由元翔（福州）国际航空港有限公司委托厦门航空选用波音787机型执行，目的是对福州机场二期扩建工程的飞行程序及配套系统进行全方位的“实战检验”。

　　近3小时的试飞过程中，试飞机组严格按照民航技术规范，对飞行程序、通信导航监视设备及助航灯光系统等核心设施进行了精确、全面的评估。

　　验证结果显示，福州机场二期扩建工程飞行程序的各项技术指标均符合行业规范要求，试飞任务圆满完成。

　　奠定硬件基础

　　福州机场二期扩建工程飞行区建设对标民航最高标准，在现跑道东侧1920米处新建长3600米、宽45米的第二跑道，双向设置I类精密进近仪表着陆系统。同步配套建设平行滑行道、垂直联络道、快速出口滑行道及60个新建机位，其中近机位28个，大幅提升机场客货保障能力。

　　工程建设分四阶段稳步推进。目前，跑道滑行道、北垂滑与机坪等关键环节已完成竣工验收，助航灯光、空管仪表着陆系统及三山导航台等核心设施均顺利完成校飞并取得合格报告，这为真机试飞奠定了坚实的硬件基础。

　　筑牢安全防线

　　此次试飞重点对第二跑道的仪表飞行程序、通信导航监视系统、助航灯光系统、跑滑道面性能等核心内容进行全方位验证。

　　为保障试飞万无一失，福州机场围绕飞行区适航、空防安全、鸟击防范、防跑道侵入、净空管理、应急救援等六大核心风险，制定全维度安全管控措施。

　　福州机场二期扩建工程的推进是福建完善综合交通枢纽布局、服务国家对外开放战略的重要举措。此次真机试飞的顺利开展，为工程后续行业验收、正式投运奠定了关键基础。（记者 陈坚 通讯员 冯榕钦 文/摄）