2月11日，宝武镁业科技股份有限公司（以下简称“宝武镁业”）接受景顺长城、富国基金等2家机构调研。公司就业务构成、矿产资源储备、镁合金市场需求及技术布局等核心问题与机构投资者进行深入交流，透露镁合金销售量近期增长约10%，并拥有近20亿吨白云石矿资源保障全产业链发展。

调研基本信息

核心业务与资源储备：全产业链布局+近20亿吨矿产支撑

关于公司主要业务，宝武镁业方面介绍，其业务涵盖镁材料、镁制品、铝制品、矿产品及建筑模板业务，主要产品包括镁合金及深加工产品、铝合金及深加工产品、中间合金和金属锶等。

在资源保障方面，公司拥有丰富的白云石矿储备。具体来看，子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量0.9亿吨，处于开采运营状态；子公司五台宝镁拥有白云岩矿资源储量5.8亿吨；参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量13亿吨，已进行部分开采。上述资源合计近20亿吨，为公司原镁及镁合金生产提供稳定原材料供应，奠定全镁产业链发展基础。

镁合金市场需求：价格优势凸显 新能源领域应用加速

针对镁合金市场动态，公司指出，近期全球铝价稳步上升并创历史新高，而镁合金价格仍处低谷，性价比优势显著。特别是电动自行车新国标发布后，镁合金需求大幅增加，公司自去年10月以来镁合金销售量在原有基础上增长约10%，创历史新高。

在汽车轻量化领域，镁合金应用加速渗透。公司表示，新能源汽车领域表现尤为突出：一是压铸厂持续布局镁压铸，多家铝压铸厂商加码镁压铸业务；二是主流车企积极推进镁合金应用，其中某车企镁合金产品均由公司提供，单车用量已达20kg以上，未来随着镁大型压铸件（如电驱壳体、后地板、门内板等）上车，单车用镁量有望提升至50-100kg；三是应用场景不断拓宽，仪表盘支架、电驱壳体、后地板等领域镁应用加速发展，镁合金汽车压铸件迎来发展良机。公司预计，“十五五”期间镁在电动两轮车的用量将持续快速提升。

技术布局与竞争优势：半固态产线落地 全产业链+技术创新双轮驱动

在生产工艺方面，公司已在南京精密和重庆博奥自建300吨、1300吨、1500吨、3500吨半固态铸造产线，设备由伊之密和海天提供，主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架、无人机机仓等部件。

谈及核心优势，公司总结为三方面：一是资源与全产业链优势，打造“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”一体化产业链，实现成本控制与质量管控；二是产能布局优势，拥有三大原镁供应基地和四大镁合金供应基地，深加工布局全国，可精准对接区域市场需求；三是技术创新优势，自主开发“竖罐炼镁”设备及镁合金生产加工设备，掌握大罐竖罐镁冶炼、镁合金熔炼净化、成型等关键技术，增强核心竞争力。

接待过程中，公司与投资者充分交流，严格遵守《信息披露管理制度》，确保信息披露真实、准确、完整、及时、公平，未出现未公开重大信息泄露，且已按深交所要求签署调研《承诺书》。

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