春节临近，年味渐浓。在万家团圆、出游探亲的高峰期，城市交通压力也随之进入“峰值”。近日，江苏镇江、湖北荆州、湖南衡阳、广东连州等多地纷纷发布通告，宣布春节期间机关事业单位内部停车场向社会免费开放 。

曾几何时，机关单位停车场对外开放还是个别地方的“新鲜事”，往往带有某种试点色彩。而今，这种做法已在全国多地“组团”出现，不再是零星的“盆景”，而正在汇聚成一道惠民的“风景”。从镇江连续9天免费开放5734个泊位，到荆州中心城区盘活3万余个免费泊位，再到衡阳、连州等多地政府带头垂范，这种“应免尽免、能开尽开”的底气，源于对群众“急难愁盼”问题的精准把脉 。当政府机关主动拆掉那堵无形的“墙”，换来的是市民“停车不再难”的获得感，这种与民方便的姿态，本身就是对机关形象最生动的塑造。

这种政策的推行，本质上是一次公共资源的高效配置，实现的是多方共赢。机关单位办公区与社会消费区在用车时间上存在天然的“错峰”特性：节假日期间办公车位闲置，而商业区、景区车位却“一位难求”。通过打破壁垒，让闲置的“沉睡资源”活起来，既缓解了交通拥堵，又释放了消费潜力 。对政府而言，这并非简单的“让位”，而是通过微小的治理成本，换取了巨大的社会认同感；对百姓而言，这种“身边就有车位”的便利，让节日出行的幸福感更加具体而微 。

机关大院的这种表率作用，对文旅假期中的服务行业和城市治理具有极强的启发与示范意义。文旅市场的竞争，不只是自然风光的比拼，更是精细化服务能力的较量。如果拥有特殊安保需求的机关单位都能克服困难、打开大门，那么其他的企事业单位、学校乃至社会力量，在资源共享上是否也能有更大的作为？解决社会治理的难点，往往不在于硬件建设的堆砌，而在于是否具备“换位思考”的共情能力。

当然，“共享车位”开放只是第一步，如何让市民“找得快、停得稳、玩得好”才是考验。未来，各地应尝试将车位信息实时接入数字地图，通过智慧交通系统实现精准导航。同时，不妨以停车场开放为契机，探索更多文旅融合的可能性，将机关大院停车场或其他区域打造成更有温度的城市加油站、展示窗、会客厅。

停车虽是“小事”，却牵动民生。从开放停车场这件小事做起，我们看到了各地建设服务型政府的诚意。期待这种“从盆景到风景”的转变能持续深化，让更多公共资源走出“高墙”，在共享与流转中产生更大的社会效益。（范杰逊）