（来源：中国旅游报）

转自：中国旅游报

　　□ 本报首席记者 王 玮 记者 杨丽敏

　　出行机票怎么选？带娃住酒店怎么挑？行程怎么安排更合理？如今，AI已成为人们出游规划行程的重要帮手。飞猪数据显示，近一周飞猪问一问上关于春节出游话题的用户交互量环比增长超10倍。

　　用AI规划旅游线路可靠吗？随着春节假期临近，关心这个问题的用户越来越多，因为大家普遍想找到一个全家出游都满意的公约数。前段时间，一个福州的三代五口家庭在到北京旅游前，做了一组测试，他们把同一组需求，分别交给了5款AI（点点、豆包、程心AI、飞猪问一问、圆周旅迹），得出的攻略同时和大型旅行社的经典线路进行对比。他们发现，这并不是一次“谁赢了”的测评，更像是一场关于旅行理解力的对照实验。

　　用户界面好不好用？

　　在福州工作的孩子父亲黄俊辉是这个五口之家的“中坚力量”，从事技术工作的他，在决定让AI介入家庭旅行规划后，做过一轮快速淘汰。

　　AI软件那么多，为什么偏偏是这5款？

　　“有些AI看起来什么都能聊，但一到具体问题就开始绕圈；有些信息很多，却和实际场景是断开的。”在黄俊辉看来，真正有价值的AI，至少要满足两个前提条件：一是信息来源足够可靠，二是能在关键节点降低人的决策成本。

　　五口之家，每个人对线路制定的关注点就有很大的不同。比如，黄俊辉的90后妻子周欢欢是典型的“审美实用主义者”，既要有美好的体验，又追求高性价比；黄俊辉更偏理性，在意路线是否科学、时间是否被浪费、行程中家人体力是否被充分考虑；而60后的孩子姥姥李丽关注的是规划是不是条理清晰，她要的是一种被安排好的安全感。

　　黄俊辉查阅了一些推荐资料和评测报告。最终，从家庭需求“全满足”的角度出发，让擅长推荐网红景点的小红书点点、支持“深入研究”功能的字节豆包、内容全面且实现预订闭环的同程程心AI、支持多智能体协作的飞猪问一问和攻略复刻神器——圆周旅迹，成为他们的行程规划助手。

　　这几款AI真有想象中好用吗？

　　周欢欢最先上手的是点点，她将其称为懂审美的“电子闺蜜”。“点点的建议，看上去碎碎念，但很有感染力，把怎么吃、怎么玩、怎么拍照娓娓道来。”最令周欢欢感到舒服的是，她可以直接在点点的页面中点击浏览对应的小红书经验帖，很实用。

　　上了年纪的李丽并不关心AI用了什么模型，只在意一件事——看不看得懂。她觉得豆包是最像“旅行服务秘书”的一个。

　　豆包支持生成表格和可视化网页，面对跨城市、多景点、涉及交通换乘的复杂行程时，它的优势就是将原本需要反复解释的安排，压缩成清晰的行程单。“我一看就知道哪天去哪儿，几点出门，甚至如何避坑。”李丽说，“这样心里就有数多了。”

　　当信息足够复杂时，AI的价值不在于给的内容“多”，而在于整理能力。

　　接入DeepSeek大模型后，程心AI聚合了文旅消费全品类资源和用户数据，重点落在“能直接用”上。黄俊辉在使用程心AI时，感觉像在跟一位旅游规划师聊天。页面上呈现的是一整套连贯的信息流：景点、酒店都有图文介绍，推荐并不浮夸，而是可以一键跳转到同程的预订页面。

　　黄俊辉最喜欢的是程心AI生成的手绘线路图。地图上标注的不只是点位，还有关于为何这样走的有趣表达。

　　“高度分工的业务团队”是这五口之家对飞猪问一问的评价。多智能体驱动的架构让使用者进入飞猪问一问页面后就能看到清晰的任务导向——发现目的地、找便宜机票、规划行程、找特色酒店。每一个入口，都对应着一个“大家都想知道”的问题。而且，飞猪问一问的方案直接附带报价。

　　而圆周旅迹成了全家的“旅游搭子”。周欢欢生成初版行程后，将链接甩进微信里的家庭群，大家一起“连机”修改行程，这样就不用挤在一个屏幕上了。而且AI还能自动在地图上生成线路图。不仅如此，圆周旅迹还有行李清单和行程备忘录的功能设置。李丽在“行李清单”里勾选“老花镜、降压药”；女儿用语音输入“要吃冰糖葫芦！”……

　　不过，在黄俊辉看来，AI好不好用，不是参数能说明白的，还是要看在实际运用中，能给人们带来什么样的帮助。

　　规划的线路实用吗？

　　对于AI规划的线路是否适用的问题，周欢欢没有正面回答。“这个问题的答案主观性比较强，我8岁的女儿和60岁的‘老母亲’肯定有不同的看法。”

　　周欢欢从手机调出一张表格给记者看：“这是我和爱人、我妈妈一起做的测试结果，3个人、5个AI、15条线，一共涉及33个景点，每条线的景点重合度达到90%，跟旅行社推荐的差不多。但由于景点排列组合、取舍和出行节奏的不同，每条线路安排带给我们的感受也会不一样。”

　　为什么选择AI而不是旅行社？

　　“单从这些线路设计来看，AI就算不能马上替代旅行社，也会吸引走一部分人。”李丽认为。

　　一家五口这次从福州来北京旅游的诉求看似简单，但颇有个性——5天4晚想玩中轴线有代表性的地方，最好酒店有儿童娱乐设施，离中轴线不要太远，性价比高。行程安排，老人不能太累，孩子的寒假作文里要有这次旅行的经历，孩子爸妈想有独处放松的时间。

　　李丽为了这趟旅行，行前专门去了一家旅行社门店咨询。“如果只看行程覆盖面，他们的产品无疑是最‘全面’的。5天里，故宫、长城、天坛、颐和园、什刹海一个不少，节奏紧凑、逻辑成熟。”但在以前曾到过北京的李丽看来，旅行社的行程适合第一次去、希望“一次看全”的游客，他们一家的诉求并没有完全得到满足。

　　“也许AI更懂我们的‘既要又要’。”黄俊辉的提议，让全家有了请5位“AI规划师”拿方案的想法。

　　在这些方案中，最打动他们的，并不是景点安排，而是一些小提示——“山脚下有老人休息的地方”“孩子写旅行日记的素材有了”“这个地点适合拍全家福”……这些内容，在旅行社行程里很少会出现。

　　AI推荐行程究竟合不合理？

　　其实，不光是AI与旅行社比，AI之间在中轴线核心景点的选取上一致性也很高，故宫—景山—天坛—钟鼓楼是多数方案的“骨架”。

　　“但每个AI做的就是在‘骨架’上，尝试为不同家庭成员‘添肉’。”黄俊辉举例道，豆包会在每一天的行程里，明确划分出“老人休息点”“孩子互动点”“父母独处时间”，甚至精确到“30分钟”。这就是算法对“家庭旅行想法”的总结。对AI有些研究的他说：“当系统识别‘90后’时，会调用‘亲子挑战’‘家庭幸福感’标签库；识别‘60后’时，则激活‘怀旧’‘慢节奏’数据簇。”

　　至于谁更懂谁？周欢欢问过全家人的想法，豆包用“铛铛车运营时段”“网红餐厅避开高峰的时间点”等细节俘获了她和爱人；程心AI以“茶馆听评书”拨动了两位老人的心弦；点点和圆周旅迹凭“小众目的地打卡”成为她和孩子的灵感库。飞猪问一问的方案略显“电商思维”，但推荐的中国科技馆，虽不属于中轴线景点，也让孩子有不少收获。

　　“别看圆周旅迹的线路规划谨慎得像教科书，但是只有它推荐了一个连很多‘老北京’都不知道的地方——93号博物馆，后来我们真的去了。在那里，三代人都玩得很开心，还没有拥挤的感觉。”黄俊辉告诉记者。

　　“因为AI提供的内容是总结来的，不是实地走出来的。行程真正落地，是否真的能在景山万春亭‘自然获得’30分钟安静时间？是否真的能在前门网红餐厅实现‘排队小于20分钟’？AI无法保证。”李丽说，当她看到AI建议她和老伴坐在故宫御花园石凳看槐树发芽时，笑得直不起腰来。

　　“AI在理解需求上，已经接近专业旅行社，但在即时判断和准确分析上，仍然需要依赖人。”黄俊辉说。

　　AI究竟会不会算账？

　　出门旅行，大交通和住宿的消费往往是大头。前段时间，黄俊辉看到一则网络消息——有网友分享了自己用AI规划春节跨国旅行，最终节省超过2000元的经历。在和家人的测试中，他和周欢欢、李丽也把比价的需求扔给了这5款AI。

　　投喂问题时，他们还应用了网络攻略——需求尽量具体，将时间、路线及相关限制条件一次性说明。“其实一个五口之家出行的诉求很简单：往返程时间安排合理、住得舒服、不折腾老人、孩子有点乐趣，钱花得明白。说白了就是别太累也别太贵。”周欢欢说。

　　AI真能帮忙省钱吗？

　　结果出来得很快。豆包和飞猪问一问都拿出了预算方案，豆包还给了舒适优先、性价比优先、省钱极限优先三套方案，并建议三代家庭游优先选择第一个组合。

　　如果将豆包“舒适组合”16520元（5人）与福州的一家旅行社“北京纯玩5日游”，19800元（5人），含导游、大巴、团队通道的报价对比，确实豆包提供的方案至少省了3000元。

　　但是，5个人能住一间房吗？

　　黄俊辉查看明细时马上发现了问题，豆包推荐酒店的房费是一间房4晚的价格。“且不说旅行社的报价中还包含导游讲解费、专车接送费、餐费、景区门票等，就看AI这笔账似乎就忽略了家庭客人的实际需求。”

　　这家人对比后，发现几乎所有的AI有相似的问题，“点点推荐的北京国二招宾馆，显示‘房间宽敞对老人友好’，但同样没提五口人得订两间房的情况。”周双双说，5人外出要么住两间房，要么就得住家庭套房。但点点提供的另一个方案里，首钢园香格里拉酒店“家庭主题套房4535元/晚”的推荐更让全家人跌破眼镜。“这个推荐虽然考虑到了一家人的住宿需求，但这家酒店距市中心约25公里，到故宫打车单程接近百元。只能说AI看到了‘亲子’标签，却没算清‘三代同游’的实际需求。”周双双有些无奈。

　　AI能实现全平台比价吗？

　　答案是基本不能。黄俊辉对网络上这样一个观点表示认同——没有直连商家和预订功能的AI抓取的是“区间经验价”，而不是“用户下单那一刻的实时价”。这时，一些有OTA背景的AI就显得更有优势。

　　黄俊辉打开程心AI的界面向记者展示，这个AI推荐的是在同程体系内表现非常稳定的酒店。“我特意就同一家酒店，同一类客房，在同一个时间段，到不同OTA上做了比对，发现确实在同程平台更便宜。程心AI显得更像一个懂平台规则的熟人。”黄俊辉评价道。

　　AI可以“算”出性价比吗？

　　在李丽看来，她要的不是最低价而是最有性价比。她就被一个AI的航班中转方案吓出冷汗，虽然在票面上看似便宜，但时间成本却高得离谱，从福州到北京，直飞不到3小时的行程，因为中转飞出了13个小时。

　　少折腾一次换乘、少走几公里冬天的路、少一次在景区门口临时改主意……才是他们最想要的。

　　不过AI也会把性价比藏在隐性成本的控制里。李丽发现，豆包会规划乘坐“贯穿中轴线的地铁8号线”的线路，单次费用3—5元/人，省时、省力。而程心AI一句“避开长安街高峰走平安大街”的提醒，也为他们免除打车时堵车焦虑、省下出租车“等候”费用。

　　回到最初的问题——AI到底能不能帮客人省钱？周欢欢认为，这是要有前提条件的，就是用户得有“甄别幻觉”的能力。AI能挖掘出冷门的高性价比酒店，能帮忙了解高铁有时比飞机更贵的情况，也能在复杂的平台算法中找到那个具有竞争力的切入口，但也有一些失误需要用户去判断。比如有些基于通用大模型设计的AI，容易出现为了推荐便宜行程写错航班号或高铁车次的问题。

　　最终是按AI行程旅游的吗？

　　最终，周欢欢一家的这趟行程计划还是“手搓”出来的，但把几个AI推荐的、他们感兴趣的点位都加进去了，还选择了豆包的城市交通建议和程心AI的酒店推荐，大多没踩坑。

　　“至少AI帮我们把决策的时间缩短了，也给了我们更多不一样的思路，这也是收获。”黄俊辉说。

　　（文中受访者均为化名）