（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

1月17日下午，黄冈海事处巴河大队在常态化进行船舶安全点验工作中，及时发现并纠正一起船员不规范驾驶行为，有效消除了辖区水域安全隐患，进一步筑牢了水上交通安全防线。

巴河大队执法人员按照重点船舶点验工作计划，通过视频监控系统对辖区航行船舶进行抽查。检查中发现，“友润XX”轮驾驶舱内存在严重不安全行为：一名驾驶员躺卧在驾驶位，另一名驾驶员则在操作期间长时间使用手机。傍晚航行视线不良、通航环境复杂，此类行为将直接导致瞭望疏忽、应急处置能力大幅下降，对船舶自身及周边船舶航行安全构成严重威胁。

发现该情况后，值班执法人员立即通过VHF呼叫及电话多渠道紧急联系该船，指出其驾驶行为的违规性与危险性，要求立即纠正，并严肃提醒其务必严格遵守夜间航行安全操作规程。同时，执法人员结合该船载运危险货物的行业特点，向其重点宣贯了《载运危险货物船舶船员行为规范》，强调规范驾驶、保持正规瞭望和随时处于应急操作状态的重要性，督促船员切实履行安全职责。

船舶驾驶，尤其是夜间航行，安全要求极高。驾驶员“躺式”驾驶、分心从事与航行无关的活动（如使用手机），会直接导致：一、瞭望严重缺失。 无法持续、全面观察周围航道、船舶动态及灯光信号，易引发碰撞、搁浅事故。二、应急处置延迟。 遇紧急情况时，驾驶员无法迅速、准确地采取转向、避让或停车等措施，极大增加了事故风险与后果严重性。三、违反航行值班规定。 该行为严重背离了船员值班规则中关于保持正规瞭望、专心操作的核心要求，是典型的人为安全隐患。

巴河大队长期以来坚持落实船舶点验机制，尤其加强对“四客一危”等重点船舶的监控与提醒，并始终将夜间0-4点这一关键时段作为监管重点，通过“电子巡航+远程抽查+现场核验”的立体化监管模式，持续加大对重点船舶、重点水域的执法力度。执法人员坚守岗位、履职尽责，累计开展夜间点验行动百余次，及时纠正船舶违规操作数十起，有效遏制了不安全、不规范航行行为。此次事件的处理，充分体现了巴河大队执法人员高度的责任意识、敏锐的风险洞察力和高效的应急处置能力。他们通过科技监管与及时干预相结合的方式，将安全隐患消除于萌芽状态，有力维护了夜间通航秩序的稳定。

黄冈海事处将持续强化全天候、特别是夜间及恶劣天气下的船舶安全监管，加大警示教育与法规宣贯力度，对类似违章行为坚持“零容忍”，持续营造“不敢违、不能违、不想违”的水上交通安全氛围，全力保障长江干线黄冈段安全、畅通、有序。