（来源：辽宁日报）

转自：辽宁日报

本报记者 刘大毅

隆冬时节，辽西海岸寒风呼啸。在葫芦岛徐大堡核电站—沙河营500千伏线路工程的铁塔之巅，一场攻坚战正全力展开。

晨光刺破海雾，1128号塔位处，吊臂划破冰冷空气，将巨型塔材平稳送上高空。在数十米高的塔上，作业人员早已就位，目光紧盯每一个吊装接口。“手脚贴稳，角钢有霜！”业主项目经理于武占不断叮嘱。不远处的1142号塔上，工人们如同“空中绣花”，在纵横的钢铁骨架间精准紧固螺栓。海风扑面，掀起他们厚重的工装下摆，一声声“螺栓扭矩到位”的回应从对讲机传来，呵出的白气瞬间被风吹散。这不再是寻常的电网施工，而是“电力高速路”的最后拼图。

“这条正在搏动生长的‘大动脉’，意味着今后辽宁将有更稳定、更绿色的电。”国网辽宁电力相关人士表示。该线路直接连接我国最北端的核电站徐大堡核电站与辽宁电网核心区。清洁的核电将通过这条新通道，源源不断汇入辽宁电网，提供更加充足稳定的绿色能量。

“工程全长150千米，新建铁塔197基。投运后，每年可将大量清洁核电注入辽宁主网，不仅能优化能源结构，提升电网‘抗冻抗压’的韧性，更将为千家万户的温暖和产业运转提供强劲支撑。”国网辽宁电力相关人士表示。

在极寒天气里施工，如何保障人员安全与工程质量？记者看到，现场不仅配备了暖棚、智能温湿监控等“御寒神器”，一项来自工地一线的“小发明”更让人眼前一亮。过去，给铁塔地脚螺栓“打毛”防松，全靠老师傅手抡大锤，费时费力还不均匀。如今，施工项目经理李尧手持一个便携式“打毛机”说：“瞧，对准螺栓，‘咔咔’几下，10分钟搞定一基塔，标准又牢靠。”这个由工人QC小组自主研发的利器，正是建设者智慧和工匠精神的缩影，确保了严寒下每一个环节的精准可靠。

目前，这条“电力高速路”建设已进入最后冲刺。工程基础浇筑完成近八成，铁塔组立超过七成，导线架设持续推进。建设者严格落实施工方案与防寒预案，确保这条能源大通道在今年6月如期投运。海风依旧凛冽，钢铁森林在滩涂上蜿蜒成形，这些寒冬中的身影，正为我们点亮一个更具保障的未来。