（来源：信德海事）

近日，希腊航运界传来重要合作消息，知名船东Evangelos Marinakis旗下的干散货船舶管理公司Capital Executive Ship Management，已与Nicholas E. Madias领导的Axis Maritime Corp正式达成战略合作伙伴关系，双方共同组建全新船管公司Capital Axis Maritime Corp，聚焦大型干散货船队管理。

据了解，双方已于日前在雅典正式签署合作协议：Capital Executive将输出成熟的船舶管理平台，而Axis Maritime则凭借在干散货领域超过25年的船东实操与运营管理经验，注入专业的干散货业务能力。

运力规模方面，Capital Axis Maritime Corp起步即具备强劲竞争力。新公司将直接管理一支由20艘干散货船组成的船队（13艘现有+7艘在建），总运力达300万载重吨，船队平均船龄仅8年。具体船型配置覆盖多元需求，包括2艘纽卡斯尔型、4艘海岬型、7艘卡姆萨型及巴拿马型散货船，可灵活适配铁矿石、煤炭、粮食等各类干散货运输场景。

更值得关注的是，新公司已锁定未来运力增量，目前持有7艘海岬型散货船新造船订单，该批船舶预计于2027年集中交付。结合当前干散货市场趋势，巴西淡水河谷扩产、西非新矿项目投产等因素将持续推高需求，这批新造船的交付有望让Capital Axis Maritime Corp在未来运力紧缺周期中占据先发优势。

管理层配置上，Nicholas E. Madias将出任Capital Axis Maritime Corp总裁兼首席执行官，全面主导新公司运营。他在谈及合作愿景时表示，此次联合将通过成本优化与收入增长双轮驱动，创造长期商业价值。“Capital Executive的平台优势与我们团队在干散货领域的深厚积淀形成完美契合，这种协同效应将有效释放业务潜力，助力新公司在复杂的市场环境中实现稳健增长。”

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作为希腊航运界的重要布局，此次合作背后的双方均具备深厚行业背景。Evangelos Marinakis作为全球知名船东，旗下资本航运集团（Capital Maritime）业务覆盖油轮、干散货、集装箱等多个板块，管理总吨位超1400万吨，与BP、壳牌、中远等全球知名企业保持长期合作，其行业影响力为新公司提供了广阔资源支撑；Axis Maritime则在干散货细分领域深耕多年，积累了成熟的客户资源与航线运营经验，双方的结合有望重塑区域干散货船管市场格局。

当前干散货市场正处于周期调整与机遇并存的阶段，MSI等机构预测，短期市场虽面临一定压力，但中长期随着新兴市场工业化推进、“一带一路”倡议下贸易需求增长，干散货航运周期有望迎来向上拐点。在此背景下，Capital与Axis的强强联合，既是企业层面的战略布局，也为干散货船管行业的资源整合与效率提升提供了新范本。未来，Capital Axis Maritime Corp能否凭借优势运力与专业管理在市场竞争中突围，值得行业持续关注。